进气格栅呈波浪造型，外围镶嵌镀铬边框，使其内置的S型立体车标分外显眼，顶置的SHACMAN镀铬表示，具备浓郁家族气息。
集成反光镜外侧带有双拼色外壳，中间位置的镀铬装饰增加美观、安全警示双作用。
***杠采用X3000车型的模块化组件，简洁实用、优化性价。
大灯配备透镜光源，长距离行车实现较佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，长时间使用提供缓冲作用。
原车标配LDWS（车道偏离）预警、FCW（前碰撞预警），卡友单驾干线运输更安全。
大灯配备透镜光源，长距离行车实现较佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，长时间使用提供缓冲作用。
外形方面，此次年会上展出的X6000系列和此前的版本并无太大差别，红色涂装亮相。亮点在于其底盘配置，这款车***于国内重卡，也可以说是国内为数不多可以真正对标欧洲重卡的产品。
这次展出的X6000 6X4牵引车配备了潍柴15.3L660马力发动机，天津M3000S牵引吊，较大扭矩可以达到3200牛米，天津M3000S牵引吊配件，达到了国六排放标准，也刷新了国内马力较大牵引车的记录。与之匹配的变速箱是法士特SF12JZ320自动挡变速箱，并且还搭载了缓速器。
在车架左侧，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容积为800L，可确保2000km以上的续航能力，满足卡友们一站到底的用车需求。此外，油箱壳体为铝合金材料材质，很好的降低了车辆的自重。该车采用玲珑品牌轮胎，规格为12R22.5，天津M3000S牵引吊报价，轮圈是采用铝合金材质，很好的降低了底盘自重。小编根据已知的发动机转速、变速箱高挡位速比、后桥速比及轮胎型号，德龙M3000S牵引吊报价，通过卡车之家车速计算器算出：当该车的发动机转速为1200转时，其车速达到了82km/h，符合高速状态下，长途干线标载运输的需求。这款德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的，保证了用户用车的全生命周期经济性，很好的达到了降本增效的作用。而且该车零部件均是来自克诺尔、威伯科等比较的国内外品牌，车辆的可靠性极高。
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