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在中国、保有量多的是自行式C型房车，大额头二手房车多少钱一辆，原因如下：
国内绝大多数房车车友或者是准车友，还把房车当做是一种旅游工具而非生活方式。这是由于目前的国情、社会保障体系，以及国人的生活旅行习惯、消费习惯所决定的，短时间内不会改变。目前中国房车车主潜意识中的需求，就是解决旅行路上基本的吃住行问题，能随时随地做饭，拉家带口或三五好友一起出行想住哪就住哪，而且还要城市乡村自由旅行行动方便，C型房车就是针对这种需求诞生的。
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二手房车小知识
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房车车身结构使用的材料种类繁多，不同种类的材料都有各自适合的用途。让我们一起来了解一下房车中平时我们并不那么关注的细节。
就在不久的以前，房车的车身结构仍然是非常单一的。如果用户想购买入门和中档的房车，可直接选择保温层内镶木质材料的车身结构。这种专为房车而设计的结构，已经应用了几十年。
现在很多中档房车的广告中，都会着重展示他们前沿的车身结构技术。通常包括非木质结构（铝合金骨架、玻璃钢以及其他新的复合材料）、新型黏胶结构和防雾车顶等。那么用户真正需要的是什么?用户能够通过什么方式了解新的车身结构?我们从房车展上看到，传统的车身结构并没有完全被新的车身结构所取代。
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房车弊端
车里面有马桶，但是还是会有一些味道，而且你还要找到可以连接房车的下水井，有时候会很难找到，很是麻烦。
还有冬天的保暖问题，你可以做北雁南飞的候鸟，冬天到海南就不会有保暖问题了，但是如果在北方，房车单薄的墙壁，可以打空调，但是就要考验你电瓶的电量了。
主要的是各个城市的设限，大部分城市是不接受房车的，你要到的地点停车，不能进城。如果你想到城里就要打车去。
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