高空作业车是回转驱动装置的一个重要使用领域，通常高空作业车都需要主机具备较高的安全系数，回转驱动装置的高安全性（蜗轮蜗杆的自锁性）是广大用户选择其作为高空作业平台配件的一个重要因素；另外一方面，蜗轮蜗杆传动具有较大的传动速比，这样一来再提高主机安全系数的同时，也可为主机省略一组蜗轮蜗杆减速器，回转驱动装置生产商，从而降低主机的制造成本。
怎么解决回转驱动装置间隙过大?
怎么解决回转驱动装置间隙过大？下面小编为您讲解下。回转驱动装置游隙过大（旷动），回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转驱动装置齿轮磨损严重。用百分表检查游隙，如过大，拆修回转驱动装置，更换相关部件。其他情况：一、回转无力或不能回转（系统压力正常）1.液压马达发生故障，动力不能正常输出，修理或更换。2.减速器出现故障，影响动力传递，检查、调整。3.出现过载，须重新核对起重量，避免过载。4.溢流阀、手动控制阀故障，回转驱动装置生产厂家，检查调整。 二、不能回转（系统压力正常）1.回转减速器齿轮或蜗轮、蜗杆损坏，检查维修。2.液压马达柱塞或轴承卡住或磨损严重，检查维修。3.液压马达输出轴折断，换新。
一、回转驱动装置装置冬季***方法
1、回转驱动装置装置出厂时滚道内涂有少量的2号极压锂基润滑脂，在严寒气候下要考虑到润滑脂的防冻性能，启用使用户应根据不同的工作条件，重新选择充满适合的润滑脂。
2、润滑脂和防冻液的加注需要根据设备使用和运行的频率确定，正常情况下，回转驱动装置价格，每运转100小时需要补充加注一次润滑油，在特殊工作环境比如温差较大或连续工作时应根据情况缩短润滑周期。同时如果长期停运前后需要加注新的润滑脂比如过年放假等。
3、每次润滑必须将滚道内注满润滑脂，直至从密封带处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转驱动装置，使润滑脂填充均匀。东北等严寒天气意操作过程中个人防护工作以免皮肤接触金属。
4、齿面应经常清理杂物，并涂以相应的润滑脂。使用中注意回转驱动装置装置的运转情况，如发现噪声、冲击、功率突然增大、应立即停机检查，排除故障，必要时需拆检。
5、在使用中禁止用水直接冲刷回转驱动装置装置，广东回转驱动装置，以防冰雪进入滚道。严防较硬***接近或进入齿啮合区。
6、经常查密封的完好情况，如果发现密封袋破损应及时更换。如果发现脱落应及时复位。同时注意密封材料的热胀冷缩，是否影响密封的完整。为了保证箱体座孔和轴承的配合，结合面上禁止加垫片密封。
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