苏州高压油管快速接头-河北中通橡塑-双层高压油管快速接头

首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，耐高压油管快速接头，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头

高压油管

高压油管是高压油路的组成部分，要求油管需要承受一定的油压而且有一定的疲劳强度，订做高压油管快速接头，保证管路的密封要求，车用高压油管主要出现在高压喷射的柴油机，和高压喷射的直喷机中，双层高压油管快速接头，能承受发动机运转过程中所需的油压。

油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油、耐腐蚀合成橡胶组成高压，用于工程机械液压油管、海底天燃气、石油、灌溉、钢厂、化工厂等介质的输送。

分类：高压钢丝编织胶管、高压钢丝缠绕胶管、大口径高压胶管、钢丝(纤维)增强尼龙弹性体树脂管、钢丝增强软、超高压软管、耐高温软管、聚氨酯胶管。

结构：高压油管由钢丝缠绕骨架层和内外耐油橡胶、耐腐蚀合成橡胶、耐风化特种橡胶组成。

用途：用于挖掘机、装载机、侧翻车、液压助力、液压支架、水泥输送管、农业灌溉胶管、工程机械液压油管、海底天燃气输送、石油运输。

胶管由内胶层、一层钢丝编织层和外胶层组成。

用途：适于输送液压流体、液压油、燃油、润滑油、乳化液、乙二醇水溶液及水等。

编织胶管是靠胶浆与内外胶层粘牢，由于同一编织层内钢丝之间的相互接触，在承受动压时会因各自伸缩不一而造成钢丝相互之间的磨擦而影响其耐久性。出产各种高压胶管接头与管路系统的联接方法分为：A，B，C，D，J，H，K，F，WA，WB，WC等多种方法的胶管接头总成，苏州高压油管快速接头，规范完全，首要规范图号是KJ系列胶管接头，2层钢丝，3层钢丝，4层钢丝，胶管接头的外径从6~51mm都有