





钢轨
常用碳素钢或中锰钢制造,其断面为工字形,用以承受机车车辆的车轮荷载,并将承受的荷载传给轨枕;同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行,压轨器型号选择,这种
轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上,钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。中国铁路的钢轨有每米60、50、45、43公斤等种类。在使用英制单位的***钢轨132、112、90磅等种类。

有施工规范标准。
混凝土吊车梁或地轨安装,由于混凝土吊车梁对轨道连接件限制较大,其产品结构无太大变化,但由于该产品连接螺栓所受剪力较大,新疆压轨器,使用效果不如焊接型连接件,现很多地方采用铺设钢板后使用焊接型连接件。
焊接型安装简捷,日后维护方便,节约成本。该类产品品种较多,大体可分为三种技术:类是日本引进技术,特点采用斜销调节轨距;第二类是德国引进技术,轨距利用底座和压板的斜面相互移动进行调整;第三类是唐氏防松压轨器系列,采用唐氏螺纹紧固件防松及调节螺钉实现微调。

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