钢便桥的特点及实际应用
在工程实际施工过程中,经常遇到一些突发事件,如桥梁被洪水冲毁等,这就需要进行快速抢修,以保证两岸交通不受阻,装配式公路贝雷桥就是较好的选择。在青藏铁路施工道路施工中,钢板租赁站电话,就采用贝雷桥进行了快速抢修保通,只用4天时间便搭设成功2座便桥,确保了桥梁工程能按时顺利通过。
一般为增加桥梁强度,便桥主梁可以数排并列或双层贝雷架堆置,或在桁架上下弦杆另加设加强弦杆。若跨度在30m之内采用后者便可满足要求。贝雷桥的很大特点,在于部件轻巧,各部件间用销子或螺栓连接,装拆方便,用简单的工具和人力就能迅速建成适用于水毁紧急抢收修。
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钢桥的使用主要是因为有些地方受桥面高程的限制。比如,人行道的高程很低,莱芜钢板,靠近河流,河流的高程相对较高,所以坡度很陡,只需降低桥面,使其下型,坡度就不会这么陡。底部钢桥虽然可以解决桥面高程问题,但由于其结构形式的限制,承受高强度荷载是一个挑战。普通桥面板需要连接板焊接,操作复杂,经过多年的洗礼,垫路板出租,会出现开焊现象。特殊的桥面板不需要过多的焊接,施工简单,只需在四个角搭一个马栓即可固定,更重要的是坚固耐用,细腻美观,大大加快了工期。因此,在施工过程中,要做好精度控制,严格控制钢管桩的深度和型钢的焊接质量,做到既可行又有效。
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