




绗磨管钢价还将面临继续下行的压力。国内经济数据不佳,加上近期钢材 产量回升、出口趋弱,使得市场对于下半月绗磨管市场的走势仍不乐观,这将在很大程度上影响后期原料市场的走势。毕竟,目前进口铁矿石的涨幅已基本达到了超跌 反弹的极限,如果下游不能有所提振,桥梁油缸珩磨管求购,市场很难继续向上突破,不能光靠铁矿石“小马拉大车”,拖动整个黑色系。煤焦市场短期虽然趋稳,甚至已有反弹的呼声, 但很难被钢厂接受。预计下周进口铁矿石价格将小幅震荡回落,煤焦将以稳为主,短期仍有小幅调整空间。

绗磨管价格市场成交情况无明显变化。由于目前钢材市场仍处于疲态,加上铁矿石价格持续下行,焦炭承压加剧。但考虑到近期南部环保力度较大,部分焦企生产受限,焦炭产量有所缩减,且部分焦企持续保持零库存状态,对焦价起到一定支撑作用。国内焦炭市场维持平稳运行,市绗磨管场成交情况略显一般,桥梁油缸珩磨管代理商,现阶段焦炭价格上涨乏力,市场普遍观望看空。焦炭价格前期长时间在低位徘徊,基本处于成本价,由于持续亏损,个别地区近期涨价诉求较为强烈,五月底至上周出现上涨行情。但由于钢厂方面对于原材料库存消耗较慢,整体接受能力不强,导致焦化厂提价困难,桥梁油缸珩磨管,少数地区本周表现出下跌趋势,但受到成本支撑作用后期下行可能性不大。上游本周平稳运行,下游钢材市场低迷走势对煤焦价格支撑力度不够。综合考虑,预计下周国内焦炭市场多将维持弱稳格局。

有关指出,在对热轧管冷拔前如若采取探伤以及内表面缺陷的清洁处理后,可以保证冷拔管内孔无麻点等缺陷,使绗磨的加工余量达到小,从而降低生产成品,提高生产效率,在一些发达***,如日本、英国、德国等生产企业均是采用这样的生产方式。从原料进行控制,冷拔管的麻点瑕疵均是由于热轧管引起,桥梁油缸珩磨管供应商,通过选用锈蚀程度低、厚壁均匀的热轧管,可以减少麻点缺陷,提高绗磨管的成型率。

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