液压油缸的产品类型有哪些？
HL类型，具有防锈性，用于低压油系统，通常使用比较多的比如：液压机床、挖掘机等，可以使用HM油替代；
HM类型，是抗磨液压油，相比HL油改善了抗磨性，可以使用在，低、中、高液压系统，也可用于中等负荷机械润滑部位。当然这种类型的液压油可以使用HV替代；
HR类型，相对HL液压油类型改善了其粘温性，通常使用在环境温度变化大，工作条件比较恶劣的情况下使用，比如：户外工厂，远洋船舶等。可使用HV代替。
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缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，要求表面粗糙度在 0.1～0.4μm，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损；缸筒要承受很大的液压力，因此，应具有足够的强度和刚度。端盖装在缸筒两端，大吨位油缸经销商，与缸筒形成封闭油腔，同样承受很大的液压力，因此，端盖及其连接件都应有足够的强度。设计时既要考虑强度，又要选择工艺性较好的结构形式。
厂家为降低成本对液压油缸的材质进行替换，是否对液压油缸又不好的作用？
为降低成本，活塞杆不调质，杆镀层不够，缸筒光洁度达不到，导向套该用铜的不用，而改为球墨铸铁，虽然成本降低了，但液压油缸的质量是不合要求的。使用维护情况液压油缸若要完全达到用户要求，除了以上两种因素外，还有一点就是要正确使用和定期维护。油缸使用前要放气，缓冲调节阀要调到合理的位置，油液清洁度要定期检查，油缸上的灰尘定期清理，另外注意防水、防火。
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