镀后处理及磨削加工的影响
许多零件在镀铬后还要进行磨削加工，以达到精度和使用要求。磨削加工的不当面使局部发热，会导致铬层产生内应力而影响镀层的结合力。
除氢的目的是要降低镀铬层的脆性和基体金属在电镀时产生的氢脆。除氢应该坐在电镀后尽可能短时间内，在油或者空气介质中进行。
镀铬层由于具有一系列的性能而得到了广泛的应用，随着机械制造业的发展，镀铬层的用量越来越大。
电镀锌是紧固件常用的镀层，外观好看也比较便宜，北京镀硬铬，有白锌、蓝锌、彩锌、黑锌等色彩。与其它金属镀层相比锌是相对便宜又易电镀的一种金属，然而呢它的防腐蚀性能一般，电镀锌中性盐雾试验在72小时之内，当然也有采用特殊封闭剂，可使中性盐雾试验达200小时以上，但价格比较贵是一般镀锌的5~8倍。
电镀镍的紧固件一般用于既要防腐蚀性高，镀硬铬，又要导电性好的地方。电镀镍层在空气中的稳定性很高，由于金属镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀。电镀镍有优良的抛光性能，经抛光后其光泽可长期保持，且镍镀层的硬度较高可提高紧固件的耐磨性。
紧固件电镀层的质量主要从以下几个方面来判断：
1、外观检查
紧固件表面应光滑、光泽度好无漏镀层面，不得有脏污、孔隙、、剥离、烧焦镀层、灰暗、起皮、结皮状况和明显条纹以及麻点、黑色镀渣、钝化膜疏松、龟裂、脱落和严重的钝化痕迹。
2、镀层厚度
紧固件的镀层厚度直接关系到它在大气中的耐腐蚀强度，但是过于厚的话在安装过程中反而会产生螺纹干涉，建议一般镀层厚度为4～12um。热浸镀锌标准的平均厚度为54 um（称呼径≤3/8为43 um），小厚度为43 um（称呼径≤3/8为37 um）。
3、镀层分布
采用不同的沉积方法，镀层在紧固件表面上的聚集方式也不同。电镀时镀层金属并不是均匀地沉积在外周边缘上，河北镀硬铬，转角处获得较厚镀层。在紧固件的螺纹部分，厚的镀层位于螺纹牙顶，沿着螺纹侧面渐渐变薄，镀硬铬价格，在牙底处沉积薄。而热浸镀锌正好相反，较厚的镀层沉积在内转角和螺纹底部，机械镀的镀层金属沉积倾向与热浸镀相同，但是更为光滑而且在整个表面上厚度要均匀得多。
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