进口油封的几种类型
普通型
带金属骨架和螺旋弹簧的单唇进口油封,线速度低于4m/s。
高速型
同普通型,但在材质及结构上针对高速条件设计,耐腐蚀PEEK密封圈工厂,线速度可达12~15m/s,可做成双唇型。
双唇型
同普通型,但具有防尘防水的副唇,可制成高速型。
复式
可视为两个进口油封的复合结构,用于密封两种不同介质的场合。
耐压型
提高进口油封结构的承压能力,用于较高压力场合。
封孔进口油封
唇口位于外圈,用于密封旋转孔,电磁泵PEEK密封圈工厂,可做成双唇型。
端面进口油封
唇口位于轴端面,主要作为防尘密封件。
包铁型
骨架外露成金属壳,装配简单,PEEK密封圈,***准确,度好。
无簧型
仅有骨架而无弹簧,常用作防尘密封件。尺寸紧凑,进口油封高度为4~7mm。
SKF进口轴承骨架油封比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状况下的SKF进口轴承骨架油封,电磁泵PEEK密封圈价格,其内径比轴径小,即具有必定的“过盈量”。
因而,当SKF进口轴承骨架油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋绷簧的收缩力对轴发生必定的径向紧力,通过一段时间运转后,该压力会敏捷减小甚至消失,因而,加上绷簧能够随时补偿油封自紧力。
在装置时必须在密封圈上涂些油,一起确保SKF进口轴承骨架油封与轴心线笔直,若不笔直,油封的密封唇会把光滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的光滑剂轻轻渗出一点,以到达在密封面处构成油膜的状况为理想。
橡胶胶条被广泛应用于各种工业零件上,起防止外界灰尘、空气、水等进入的作用。橡胶密封件胶条与天然橡胶与多数合成橡胶相比,具有良好的综合力学性能,耐寒性,较高的回弹性及耐磨性。
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