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作为一支历史悠久、运作成熟的海运及清关团队，广州登凯以的海运服务，获得了西非和中国外贸企业和商人的一致好评。在***政策的带动下，往来中非的贸易越来越频繁，广州登凯作为西非贸易商的稳定合作伙伴，也获得了长足稳定的发展，上海到拉各斯包税双清，中非互利共赢的国际贸易态势，在这里体现得淋漓尽致。

广州登凯：非洲商人的中国订舱中心

近年来，经济呈现低迷状态，各行各业竞争激烈，企业要想在低沉的环境中占领3先机，上海到拉各斯包税双清要多久，具备良好的发展态势，成功的关键在于什么？除了主营业务保持增长外，想来多元化发展也是的，像广州登凯，就做出了明智的发展方向。

广州登凯近几年不断加快企业的发展步伐，快速落实航运事业、海洋和陆地运输一体化，从而为业务的突破提供了可靠保证。广州登凯密切关注经济形势变化和航运业的1新动态，抢抓机遇，积极作为，通过***的运营管理模式，不断外拓市场、创新驱动、从而达到稳健增长，让公司成为运输航母企业。

”可分为：油轮（Tanker）、散货船（Bulk Carrier）、杂货船（General Cargo Ship）、集装箱船（Container Ship）、冷藏船（Reefer Ship）、滚装船（RoRo Ship）、载驳船（子母船）（Barge Carier）、***船（Chemical Tanker）、液化气船（Liquefied Gas Tanker）、兼用船（Ore/Bulk/OilCarrier，OBO）、特种船（Special Ship）等船型。

尼日利亚货物清关要求

自2012年7月12日起，尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求，请发货人遵从如下：

（1）当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值，请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。

（2）所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排，特别是已经完成关税评估的货件，在货件安排退件前，必须由收件人或发货人***关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估，那即使终要退件，均必须***关税。

（3）所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票，发1票内容必须具备：每项商品的HS编码、数量、单价、总价，申报价值的币种必须是美元或欧元。

防雷器是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电器。现代高压防雷器，不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压，也用于限制因系统操作产生的过电压。在现代社会，雷电等放电天气，对城市的危害触目惊心，间接损失一般远远大于直接经济损失。尼日利亚大力推动城市化，上海到拉各斯包税双清专线，对于防雷器这类有助于城市避免不可抗力损失的产品十分欢迎。所以许多国内制造商想要进入尼日利亚市场，但是还需要为该类产品办理防雷器SONCAP认证。

立足国际，方案：广州登凯海运获点赞

随着互联网的快速发展，“互联网+”的概念越来越深入人心，“互联网+”的行动计划也慢慢融入到行业的每一个角落，推动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进了电子商务、工业互联网和互联网***等各行各业健康发展，引导众多企业拓展国际市场，迈出，走向世界。

利用互联网优势，打造货物跟踪系统

广州登凯积极响应全新互联网概念号召，顺应新时***展，抓住行业发展商机，将“互联网+”跟海运行业相结合，提供国际货运服务，形成货运服务系统化，颠覆了传统的运输模式，改变海运货物跟踪需要货代、船代或者货主多以线下咨询或某单一网站查询的方式，全新推出集装箱船舶及货物的实时位置、进出场状态、通关状态等信息及时更新到位的大客户服务系统。

广州登凯推多元海运服务助小微企业减低压力

在过去，一提起非洲，大多数只会想到为发达的南非。而近年来，西非经济的发展有目共睹，而经济增长速度快的当属尼日利亚——如今已跻身非洲乃至经济增长快的***之列。

西非经济开放度不断扩大，以西非经济共同体为支撑的贸易体制也逐渐统一和发展，上海到拉各斯包税双清拼箱，外商***、进出口贸易不断增加。作为西非经济共同体的成员国，尼日利亚的消费市场更具活力，中国作为尼日利亚的主要进口国，国内不少小微外贸企业也开始开拓这一片新兴市场。作为早开拓西非与中国海运市场的公司，广州登凯供应链管理有限公司已经活跃了近30年，致力于为西非与中国的商人、外贸企业提供多元化的海运服务。