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(三)点火系统线路
点火系统包括点火线圈、分电器、点火开关与电源。系统线路如图,其特点:
(1)在低压电路中串有点火开关,用来接通与切断初级绕组电流;
(2)点火线圈有两个低压接线端子,其中‘-’或‘1’端子应当连接分电器低压接线端子,“+”或“15”端子上连接有两根导线,其中来自起动机电磁开关的蓝色导线,(注:个别车型因出厂年代不同其导线颜色有可能不同)应当连接电磁开关的附加电阻短路开关端子“15a”;白色导线来自点火开关,该导线为附加电阻(电阻值为1.7欧姆左右)所以不能用普通导线代替。起动发动机时,初级电流并不经过白色导线,重汽发电机18945起动机,而是由蓄电池经起动电磁开关与蓝色导线直接流入点火线圈,使附加电阻线被短路,从而减小低压电路电阻,增大低压电流,保证发动机能顺利起动。
(3)在高压电路中,由分电器至各火花塞的导线称为高压导线,连接时必须按照气缸点火顺序依次连接。


2、控制部分
由开关、继电器、***、线束等组成,用来控制用电设备或系统工作。
汽车上的用电设备采用并联电路以保证各支路的电气设备相互***控制。用电设备与电源的连接一般为两条导线:公共的导线和公共零线。A2721540102/A2721548102
单线连接是指汽车上的用电设备正极均采用导线相互连接且与蓄电池正极相连,而所有的负极直接或间接通过导线与车身金属部分连接,汽车车身金属作为一条公用导线,从而达到节约导线、方便维修的目的。3、用电设备
消耗电能的元件,具体分为五大系统A0131542102/0131542102
①、启动系统30667788/30667895/30658087/12047500/8603265
由起动机及控制电路组成,作用是启动发动机。
②、点火系A0131548502/A0121548902
点火系统用来产生电火花,点燃气缸内被压缩的可燃混合气。主要包括点火线圈、点火器、火花塞、分电器等。
③、照明及信号022903028B/022903028BX
包括车内外照明灯具,为车辆安全行驶提供必要的照明。
仪表、报警及显示装置
要了解电气系统,需要先知道哪些设备会涉及到用电。汽车用电设备很多,下面先简单归纳一下。
汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分,即电源系统、控制部分(包括电路)、用电设备。
1、电源系统
由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
蓄电池:主要用于发动机启动(为辅助电源)。蓄电池作为汽车上的电源之一,始终是直流电。当蓄电池放电完后必须由直流电源对其进行充电,因此,汽车上的发电机也必须输出直流电。汽车上电器系统的额定电压一般为直流12V和24V两种。目前汽车上普遍采用12V电源,重型柴油车多采用24V。
发电机:发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间,发电机向除起动机之外的其它用电设备供电,并向蓄电池充电。
调节器:协调两个电源。


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