油气回收接头
油站油气回收系统由阻火呼吸阀、管道阻火器、三通浮球阀、油气回收接头、油气回收快速接头等组成，与罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统，有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用，避免了油气扩散。
下装阀?
下装阀又名卸油阀，安装于油罐车侧下方，用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
油罐车油气回收装置的原理：油品和吸收剂，油罐车油气回收装置的基本原理是，油气进入吸收塔，被从塔顶喷淋的吸收剂吸收，在真空解吸罐，通过真空抽吸，将溶于吸收剂中的油气解吸。再生的吸收剂用泵送至吸收塔循环使用，油罐车油气回收检测，吸收法回收油气大体上有两种吸收剂解吸的 油气被真空泵送至再吸收塔，油罐车油气回收检测步骤，被塔顶喷淋下来的吸收，未被吸收的少量油气进吸收塔再次吸收。
? 油气回收系统是油罐车的必备装置，也是***强制要求安装的，它的主要作用是油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放，减少油气污染。所以油气回收系统的检测是很有必要的。
油罐车油气回收检验前准备
1、现场检测前先和被测单位取得联系，要求油车单位人员提前对设备进行自检，要求设备齐全，外观良好。所有用于油气回收的各个零部件的工作状态进行调试，确定其工作正常、稳定。
2、检测工具具体时间需要提前通知被测单位，要求待检测油罐车按时到达检测地点，现场装备消防设备（干粉灭火器、石绵毯等），现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、闭关所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求。
3、油车达到检测地点后，先对罐体进行清洗，罐内不能存有残油。然后排干罐内液体，油罐车油气回收密闭性检测，并将油罐汽车停靠在一个不受阳关直接照射的位置接受检测。
4、降低罐内油气浓度，将车辆停靠到位置，熄火，静电接地。打开油罐车上部帽口，将抽真空设备按照真空泵-抽真空软管-油车卸油口连接。打开油车卸油口，海底阀，开启真空泵抽取罐体内气体。持续时间1分钟。如果是多仓油罐车，则需要将每个油仓内油气排出。需要注意真空泵油气排放口用石绵毯遮盖，避免油气排放影响。
5、将检测设备（氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管）按要求连接，软管出口端与油气回收检测端口相连，检查氮气瓶内压力是否足够，并配备一支满气气瓶备有。另真空泵额定电压380v，注意操作规范及用电安全。
油罐车油气回收密闭性检测-德航特检-油罐车油气回收检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是一家从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“德航检测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德航特检在环保项目合作中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！