“调节器”，占营收比为45%，这是发电机上的一个关键配件，技术含量还是不低的。
第二大产品是“整流器”，占比为23%，比2020年下降了3个百分点，以前用老款日光灯的朋友可能见过这类产品，
虽然汽车上的整流器有所区别，但原理是差不多的，实际就是将交流转化为直流的一种装置。
然后就是2021年单独列出来的三个新产品“智能雨刮系统”、“智能控制总成”和“胎压检测系统”。虽然这三个产品不见得就是全新的，可能是2020年及以前，因为销售额不重要，他们没单独列示，这三个产品分别占比6%、4%和3%。然后还有一些其他产品。
在2021年，外销业务占比还同比增长了两个百分点，总体达到了20%，产品还是具有一定的国际竞争力。
电气的气泡图来看，2021年，其以大的气泡，占据着图中右上角的位置，营收额、营收增长率和净利润都创下了历史新高。
电气的有息负债很少。就像去***检查需要抽血化验一样，血液里可分理处各种成分，在报告中生成各种指标。在研发阶段，也需要对整车进行各种检测、试验和验证，而这些体检化验单就是整车数据。整车数据反映了整车在各个工况下的性能表现，是对整车电器、机械、风噪等维度量化指标，有了这些整车数据，就可以进行望闻问切了，使用庖丁解牛，功力鞭辟入里，优化功能系统，提高整车使用质量。
整车数据分为很多种，这里以耳熟能详的电器数据为主，为大家抛转引玉，当然还有噪声数据、间隙匹配数据等等，后续有机会再慢慢展开。
什么是电器数据？
同计算机一样，整车电器在工作中会相互产生010101的2进制文件，这些2进制数据统称为汽车电器数据。每1时刻的数据都体现了此时此刻的对应控制器“健康”状态。数据是不会的，控制器之间的彼此协作，会按约定的语言结构进行沟通谈论，这些内容载体就是电器数据。
整车数据与电器架构的关系？
各个控制器之间的信息交互需要从相应总线协议上进行，CAN总线、CANFD总线、Flxery总线、Ethernet总线，各个总线上的数据不能直接使用，需要网关进行中继翻译和转发。电器架构决直接定了数据属于哪些总线类型，不同的数据类型，需要将其转化为不同的文件格式比如BLF格式，才能进行有效的读取和分析。
一般来讲全车电路有三种形式，即：线路图、原理图、线束图。
(一)、识读电路图的基本要求
了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能获得***认识。
识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置；识别用电设备的连接关系，初步了解单元回路的构成；了解导线的类型以及电流的走向。
（二）、识读原理图的基本要求
原理图是一图形符号方式，把全车用电设备、控制器、电源等按照一定顺序连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车电路。
识读原理图时，上汽红岩发电机AZJ3342起动机，应了解全车电路的组成，找出各单元回路的电流通路，分析回路的工作过程。
（三）、识读线束图的基本要求
线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接线。
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