汽车电路一方面具有一般电路的共性，也是由电源、用电器、开关、熔断器及导线连接而成的。
另一方面，又有自己的特殊性，共有五个特点。D2710060160P/15196041/52765/52765
1、两个电源***20375/21561403/14938/14938
所谓两个电源就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；
发电机是主电源，陕汽发电机11130605起动机，当发电机运转到一定转速后，836673431/04L903023T/04L903023TX
发电机转速达到规定的发电转速，5103887AA/5134205AA/5134205AB
开始向有关用电设备供电，RE558678/84383847/51261017313/51261017314
同时对蓄电池进行充电。汽车中发电机与蓄电池并联，所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。具有***的电源回路是汽车电路的特殊性之一。两者联系是发电机靠起动机而动，而起动机的电源是蓄电池，当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电，所以汽车电气系统为直流系统。***20374/FF101774/LR019743
2、低压直流供电***20373/V836873047/377776393001/836873047
汽车电气设备采用低压直流供电，即12V和24V两种。目前车普遍采用12V，柴油车普遍采用24V。
3、单线制***18421/01183352KZ/01183352
这个数字化的趋势，可以从大众集团下面的各个品牌，往上看到保时捷都在积极的拥抱这系列的变化，在打造差异化里面，者是有着很大的先发优势的，以至于大众集团可以构建一个围绕汽车软件的专门的开发中心，为各个品牌和架构开发服务，更延伸到车企原有的各个业务部门。可以预见的是，以整车为单位软件部门的***力和未来的强势话语权，将会主导汽车产品从机械产品往电子产品的属性变更。
要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路，其基本原理都离不开基本的基础知识，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径，那样的化只会照葫芦画瓢，遇到疑难问题就抓瞎了。比如转向灯不亮，没有基础知识的，就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换，直到正常为止。而有基础知识的，就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。特别是有些改动过的线路故障，分析起来更能体现修理人员的水平。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过***器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，导零件论坛http://去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。汽车电路维修要学多久你好没有学习基础的话一般需要十个月左右.有相应学习或者汽车基础的话，一般.3到4个月就可以了，如果能结合理实一体进行学习的话.可能学习的时间会长些
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