项目教学法是以学生为中心，中联重科发电机RE546027起动机，以实际的工程项目为对象，首先由教师对项目进行分解，然后让学生进行讨论学习，后以项目完成情况来评价实际教学效果的教学方法。该方法旨在培养学生的***思考、独自工作的能力和团队协作精神。项目教学法有如下特点：以学生为中心，教师仅仅起到引导和辅助的作用，强化了学生的主体作用；以实现特定任务为单元构建章节，摆脱了传统教学中抽象类理论难讲、难理解，脱离课本之后遗忘快的弊端；实现功能后即可对各个零部件进行调整进行性能测试，将枯燥的性能理论部分改为可感受的实践操作。随着任务的逐渐进行，已具有初步检测与维修的能力。
2、《汽车电器》课程采用项目教学法的必要性
汽车电气设备中包括电源系、启动系、点火系、照明与仪表系等系统，具有理论复杂、紧密结合实际的特点。在实施教学过程中抛开时实践讲理论，冗杂难懂；脱离理论进行实践操作，学生仅仅只知其然，不知其所以然。如果能够结合项目教学法把各系的功能***出来，构建出相互***的模块，对具体功能讲解与动作，然后由学生结合实物进行讨论、实践操作，从而达到事半功倍的目的。
他们的产品:采购产品照明-后方照明，标记灯，警示灯，工作和聚光灯和室内照明，开关和指标，电缆和配线附件-包括电池端子和电缆，单芯和多芯电缆，连接器，接线盒和熔断器，安全设备-包括倒车闭路电视套件，镜子和备份警报，电压逆变器设备和配件-包括仪表，风扇，喇叭和拖车和大篷车插头和插座继电器和闪光装置更换组件，车间和测试设备-电池充电器和测试器，测量仪器，检查灯和更多。
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在这里还有个比较有挑战性的事情，就是算力的提高是依赖于芯片升级迭代下的计算平台刷新，这有点之前电脑早期和智能手机早期的变革，软件的升级会要求车载运算芯片一步步提升，这里的技术竞争的源动力落到了芯片层面。所以以特斯拉为代表，踏入开发自己的自动驾驶运算平台的芯片，未来越来越多的车企也必须要深入到这个层面，以支持自己的OS系统的不断更新，我觉得到车企给每台新车都部署HPC、操作系统、云端服务这个阶段，汽车行业的关注点真的都不同了。原有汽车芯片关心的uC单片机的重要性变成守门人，跟着软件迭代的计算芯片（Performance SiP Module）才是主角。
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