




石英挠性加速度计工作原理及结构由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成,磁钢选用导磁性能比较良好的永磁资料,用无心磨床加工。挠性材料为温度性能好的石英玻璃,外形选用超声加工而成,挠性元件的加工一般选用化学腐蚀办法;也可以选用反响离子蚀刻工艺加工整个挠性材料。石英挠性加速度计产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,石英挠性加速度计价格,气密性能好的特点,主要应用在惯性导航系统,平台惯导系统,并在航空、航天、舰船、惯性测量和制导等行业。
石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,台州石英挠性加速度计,再经伺服电路解调、放大,输出电流信号正比于加速度信号。石英挠性加速度是惯性导航系统的惯性器件之一,航天石英挠性加速度计供应商,其输出精度受到温度变化的影响,为了降低温度对石英挠性加速度计精度的影响,在研究石英挠性加速度计数学模型的系数随温度变化规律的基础上,挠性加速度计,设计了加速度计温度模型辨识试验方法,利用数据拟合方法建立了加速度计温度模型.应用该模型提出了石英挠性加速度温度补偿算法,针对该算法的有效性,进行了实验验证,结果表明应用该温度补偿算法,可使加速度计的测量精度提高一个数量级,补偿效果明显.该温度补偿算法可有效地应用于捷联式惯性导航系统等领域中。
石英挠性加速度传感的工作原理其是由轭铁由温度系数低导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的永磁材料,用磨床加工。挠的材料为温度性能的石英玻璃,外形采用超声加工而成,挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法;也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠,但造价很高。加速度引起的差动电容变化量由伺服电路中差动电容检测器检测,为其输出为电流,经电流积分器变成输出电压,然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流,此输出电流的大小与输入加速度成正比。英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计,通过检测质量来检测外界的加速度信号,再经伺服电路解调、放大,输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天高精度导航系统、惯性导航、航海***、飞行姿态控制或地质勘探捷联系统。石英挠性伺服加速度计是具有***水平的新型传感器。它精度高、长期稳定性好、体积小巧。是对加速度、速度、距离、摇摆、振动、倾斜等物理量敏感、测量、控制方面的换代产品。
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