工地扫路车-安康扫路车-龙建清扫车

新式纯电动车小型清扫车的设计方案

在经济发展与高新科技快速发展趋势的当今社会发展，工程扫路车，大家对生活环境愈来愈关心，装载机扫路车，因而城市广场、校园内、住宅小区等公共区域的环境保护每日任务也变重，殊不知针对该类公共区域的保洁服务工作中还关键滞留在以人力资源清理主导的工作模式，相比海外一些***的机械自动化的工作模式来讲還是十分落伍的。

中小型纯电动车清扫车做为国外市场上一种流行的清理机器设备，在我国市场上也拥有优良的发展前途，殊不知在我国小型清扫车在作用完成上、生产制造加工工艺及成本费上面拥有比较严重的不够，因而对中国清扫车的科学研究必须有新的提升。

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本文首先介绍了国内外环卫机械设备的发展现状，根据任务目标提出了轮毂式驱动方案，经过对不同类型的电动机特性进行分析论证后，选择无刷直流电动机作为环卫车的驱动电机，然后对车辆的电子差速控制和电动机PID调节方案进行了详细介绍。

本文设计的小型轮毂式环卫电动车的电气控制系统主要包括整车控制单元和电机控制单元两部分。整车控制单元包括系统主控制器、电池管理模块、车辆信号模块以及清扫和喷洒控制模块。系统主控制器根据的车辆信息结合电子差速算法输出电机控制信号。

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然后，对清扫车的除尘系统结构进行介绍，对风道系统的结构和风扇结构进行了改进。分析了风道系统结构改进前后流场的流线、压力场和速度场。

再次对清扫车辆的清扫系统进行了简介，安康扫路车，并对清扫系统进行了结构改进。在建立的系统结果基础上，进行了优化前后样机性能的测定，并进行对比分析。结果表明:(1)新模型对风道进行了结构改进，整体流通特性相似，工地扫路车，气流引导旋向统一，优化了原模型这一缺陷。

(2)对提供的多组风扇模型进行对比分析，发现后倾叶片比平面叶片表现出更优的风扇性能，且后倾叶片越多，性能越优，而对于平面叶片则相反。

(3)综合通道流量、压力场分布和除尘通道速度，选定真空风扇优化为11片后倾叶片结构，风道优化为6通道螺旋圆筒形状。

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