就像去***检查需要抽血化验一样,血液里可分理处各种成分,在报告中生成各种指标。在研发阶段,也需要对整车进行各种检测、试验和验证,而这些体检化验单就是整车数据。整车数据反映了整车在各个工况下的性能表现,是对整车电器、机械、风噪等维度量化指标,有了这些整车数据,就可以进行望闻问切了,使用庖丁解牛,功力鞭辟入里,优化功能系统,提高整车使用质量。
整车数据分为很多种,这里以耳熟能详的电器数据为主,为大家抛转引玉,当然还有噪声数据、间隙匹配数据等等,后续有机会再慢慢展开。
什么是电器数据?
同计算机一样,整车电器在工作中会相互产生010101的2进制文件,这些2进制数据统称为汽车电器数据。每1时刻的数据都体现了此时此刻的对应控制器“健康”状态。数据是不会的,控制器之间的彼此协作,会按约定的语言结构进行沟通谈论,这些内容载体就是电器数据。
整车数据与电器架构的关系?
各个控制器之间的信息交互需要从相应总线协议上进行,CAN总线、CANFD总线、Flxery总线、Ethernet总线,各个总线上的数据不能直接使用,需要网关进行中继翻译和转发。电器架构决直接定了数据属于哪些总线类型,不同的数据类型,需要将其转化为不同的文件格式比如BLF格式,才能进行有效的读取和分析。


项目教学法是以学生为中心,以实际的工程项目为对象,首先由教师对项目进行分解,然后让学生进行讨论学习,后以项目完成情况来评价实际教学效果的教学方法。该方法旨在培养学生的***思考、独自工作的能力和团队协作精神。项目教学法有如下特点:以学生为中心,教师仅仅起到引导和辅助的作用,强化了学生的主体作用;以实现特定任务为单元构建章节,摆脱了传统教学中抽象类理论难讲、难理解,脱离课本之后遗忘快的弊端;实现功能后即可对各个零部件进行调整进行性能测试,将枯燥的性能理论部分改为可感受的实践操作。随着任务的逐渐进行,已具有初步检测与维修的能力。
2、《汽车电器》课程采用项目教学法的必要性
汽车电气设备中包括电源系、启动系、点火系、照明与仪表系等系统,具有理论复杂、紧密结合实际的特点。在实施教学过程中抛开时实践讲理论,冗杂难懂;脱离理论进行实践操作,学生仅仅只知其然,不知其所以然。如果能够结合项目教学法把各系的功能***出来,构建出相互***的模块,对具体功能讲解与动作,然后由学生结合实物进行讨论、实践操作,从而达到事半功倍的目的。


2、控制部分
由开关、继电器、***、线束等组成,用来控制用电设备或系统工作。
汽车上的用电设备采用并联电路以保证各支路的电气设备相互***控制。用电设备与电源的连接一般为两条导线:公共的导线和公共零线。A2721540102/A2721548102
单线连接是指汽车上的用电设备正极均采用导线相互连接且与蓄电池正极相连,而所有的负极直接或间接通过导线与车身金属部分连接,汽车车身金属作为一条公用导线,从而达到节约导线、方便维修的目的。3、用电设备
消耗电能的元件,陕汽发电机12411354823起动机,具体分为五大系统A0131542102/0131542102
①、启动系统30667788/30667895/30658087/12047500/8603265
由起动机及控制电路组成,作用是启动发动机。
②、点火系A0131548502/A0121548902
点火系统用来产生电火花,点燃气缸内被压缩的可燃混合气。主要包括点火线圈、点火器、火花塞、分电器等。
③、照明及信号022903028B/022903028BX
包括车内外照明灯具,为车辆安全行驶提供必要的照明。
仪表、报警及显示装置
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