石英挠性加速度计实际上就是一种可以精度测量加速度的传感器，是加速度计大家族中的一员。双轴加速度计型号是测量线加速度的高精度传感器，在惯性导航系统中具有重要的作用。双轴加速度计型号它精度高，长期稳定性好，体积小巧，是对加速度，双轴加速度计型号，速度，距离，摇摆，振动，倾斜等物理量敏感，测量，控制方面的换代产品。石英挠性加速度计是用来感知载体所受加速度的惯性器件，它的应用领域正在逐步扩大，配套系统对其性能指标的要求也越来越高。
由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。石英挠性加速度计是一种检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，石英挠性加速度计标定工作原理 主要由上下力矩器、摆组件以及伺服回路组成。双轴加速度计型号适用于量程较大，加速度较大的测试系统。双轴加速度计型号属力反馈式加速度计，是一种敏感加速度的传感器，是惯性导航系统的重要器件之一。由于具有精度高，体积小、重量轻，可靠性高等特点，
双轴加速度计型号用于载体的微重力测量系统和高精度惯导系统中，并可用于高精度的静态角度测量系统中。 双轴加速度计型号是在液浮摆式加速度计的基础上发展起来的，两者的区别主要在于石英挠性加速度计的检测质量不是浮动的，而是弹性地连接在挠性梁支撑上，引入了弹性力矩，因此这种加速度计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。双轴加速度计型号是一种检测差动电容的伺服电路，同石英电容传感器配接在一起，构成一个完整石英挠性加速度计。加速度计广泛用于惯导系统中，测量运动载体的加速度、速度、位置倾角等。
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