目前，我国新建的道路几乎全部采用热熔标线涂料，大多是用简单的刮涂式划线设备施工。标线的厚度一般在1. 8～2. 2 mm之间。经使用发现， 热熔标线涂料的物理寿命长，达到5年左右。反光标线的实际有效寿命较短，原因是2年左右标线的逆反射系数值很快就下降到低于标准规定要求的低值，等不到标线完全磨损就得重新划制。二次划线时，旧线不容易清除干净，使二次涂敷较麻烦。上述问题现已明显暴露出来了，热熔标线涂料出口，为此，我国应尽快改进热熔标线涂料的施工工艺和施工机械，使反光标线的涂层厚度与标线的有效寿命相匹配。开发耐用的、雨夜能反光的、且具有振动效果的凸起结构型标线材料，以及具有其他特殊功能的标线涂料，以满足不同路段对标线的特殊要求。
道路标线是道路施工的一部分，与实际交通安全密不可分。我国非常重视道路标线的施工工艺，目的是提高标线效益，预防交通事故。目前，我国基本利用热熔标线涂料，完成道路标线的施工，提高工艺价值，防止道路标线缺陷问题的出现，因此，本文***分析热熔标线涂料的施工工艺，提高施工质量。
热熔标线涂料有两个重要判断标准，一是便于施工，二是施工后具有很好的反光效果。在标线涂料施工过程中，不可避免地会遇到一些问题：
1、标线涂料流动性差的原因。树脂在熔融涂料中所起的“溶剂”作用与“溶剂”的作用相同，若树脂过少则不能带动填充物流动，无论加热到多高的温度，涂料流动性差，划出的标线流平差，表面多凹坑、砂化。
2、涂层温度升高快，散发刺鼻气体。爆的原因:树脂吸热高于填充材料。吸热后，涂层温度可以慢慢升高。如果涂层中的树脂含量太低，加热时涂层温度会迅速升高，短时间内超过有机物变性分解温度范围，使部分有机物分解，以浓烟的形式散发，滁州热熔标线涂料，气体在釜内积聚引起。因高温分解气体中含有硫、苯等物质，故有刺鼻的气味。
3、热熔标线涂料容易沉降的原因:熔融树脂以框架形式在熔融涂料中支撑熔融系统整体，树脂含量低时，该支撑框架过弱，填充物不能均匀分散，容易堆积在缸底形成渣层，难以流出釜外。
热熔标线涂料是在涂料生产过程中预先掺入了一定比例的反光玻璃珠（内混珠），在施工过程中撒布一定数量的反光玻璃珠（外撒珠），标线初期反光效果是靠撒布涂料外表面玻璃珠起反光作用，当使用一段时间后，热熔标线涂料多少钱，由于标线涂料的磨损，表面反光玻璃珠会脱落，而混在涂料中的玻璃珠又会露出来，还将起到一定的反光作用。但是，国内由于在标线涂料项目上长期处于位竞争，以致部分生产标线涂料的企业都不加内混珠，加上外撒珠质量和施工的影响，这是造成标线涂料反光效果不佳的重要因素之一。
路虎交通热熔标线涂料有不含玻璃珠的普通型和内含玻璃珠的反光型。热熔普通型标线涂料一般是不含有内混珠，一般用在停车场标线、乡村道路、厂区，反光型热熔标线涂料含有20%的内混珠，振动型热熔标线涂料含有20%的微珠，加强版反光标线涂料则含有25%的内混珠，一般适用在高速公路、市政道路、国道等都适用。
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