柴油车颗粒***器价格-宝发|推荐厂家

DPF 在设计上必须从功能、性能、维护等方面考虑，即过滤效率、压差损失、耐高温、抗灰分腐蚀、清灰里程等。当捕集器中的温度达到550℃时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，如果温度达不到550 ℃，过多的沉积物就会堵塞***器，这时就需要利用外加能源（例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变）来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧。较高的导热系数使得 DPF 再生时，其内部温度分布均匀，产生小的高温度和温度梯度。而低的热膨胀系数能有效地减少 DPF 由于径向和轴向的温度梯度产生的压缩和拉伸应力，避免 DPF 过早产生裂缝，甚至造成 DPF ，使得其由于 PM过滤效率急剧下降而失效。

GPF过滤材料选择，决定机颗粒捕集器性能的关键是过滤材料，其过滤能力、机械强度、热稳定性、散热能力等物理性能直接影响GPF的结构设计，从而影响GPF的过滤效率、排气背压、使用寿命等指标。 DPF 被广泛应用于重卡排放控制，同时，柴油车颗粒***器价格，还具备热膨胀系数低的优点，可以做成整体式结构。但是由于其熔点和热容较低，易与灰分产生共熔，在不可控再生情况下，容易被烧穿。低背压设计的GPF捕集器长度与直径的比值（L/D）、安装位置对压降有重要影响，L/D从1.1减小到0.6后，压降将减小52%。

进入秋冬季后，氮氧化物排放多少是影响大气质量好坏的重要因素。11月4日夜里至5日凌晨，某市生态环境局开展某环保世纪行活动，邀请媒体参加柴油车路检路查联合和非道路移动机械污染管控双“零点行动”，助力打好秋冬季大气污染防治。活动中，记者先后来到嵩山路南四环柴油货车路检路查联合点和位于建设西路西四环的孙庄安置区二期建设工地，跟随人员对柴油货车和非道路移动机械进行环保检查。