邮政运输的传统操作理论是接力式传送。 航空物流公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论***起的网络。培养了一支经验丰富、敬业的员工***，可以为各类特殊货物提供、可靠的运输方案。航空物流专注于传统物流领域的同时，根据国际及国内物流发展的趋势，及时调整和开拓新的业务领域，东南亚航空货运，积极推进第三方物流业务的发展，为客户提供更为方便快捷的物流服务。
国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。如果一个企业它的物流实力不和其主打产品成正比，一般情况都会把其中的物流业务外包.这是目前的主流.也是今后的主流.传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。
目前物流方面吃香的是航空物流，福利好.下来就是海运物流.才是公路物流.现在第三方的物流公司如同雨后春笋。航空代理将对应机场资料<如到北京/上海/等>给快递企业.快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物，分检后运到各派送点安排派送.简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（Hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。
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