龙岩柴油高压油管-幸运

一般来说除了油管质量特别差的话，那么就只有一个原因了：那就是油管已经被磨得差不多了，所以正常压力下就直接爆管了。

局部油压过高：

调分配阀，将局部油压调至正常范围。

应急修复方法

当液压油管出现时，可以强力胶涂在裂口上，并用帆布等多层缠绕(每层都要涂胶)，等带凝固后可以正常使用。换位法，产生的油管通常都是压力较大的软管，对破损的软管进行简单的修复，将受低压的胶管和承受高压的胶管交换使用。这些方法都是应急修复措施，胶管的性能必然会打折扣，需及时更换。

如何对液压油管进行清洗？

钻孔前通电空载运转五分钟，当钻机正常，并且主轴旋转方向与减速箱上箭头方向一致时，断开电源，装上钻杆、低频加热器。中煤传动系统减速器带动钻机前进。

电气控制供电系统，钻机和加热系统通过控制箱供电。

供电装置，通过钻杆进入孔底，进行加热油管。溶解后液压油流出。

选用活塞将融化液压油推出。

当钻到所需深度时，停上前进，柴油高压油管，主机退出时如有需要，利用外加热系统将管外油污清理掉。

液压胶管

用处：供各种工程建筑、其间运送、注塑、农业机械，冶金=锻压、矿山设备、船只、

机床，一级各种机械化、自动化体系中运送高压液体和液压传动用。总工具用液压胶管，首要用于各种手动，电动液压千斤顶或相似工具上，作传递压力源用，适用介质为液压油、燃料油、润滑油一级水、空气和水基液体（蓖麻油、脂基液体在外），介质温度：油类-40℃—+100℃，空气-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下。