裂纹是38CrMoAl合金钢管常见的缺陷之一，是导致零部件失效的直接因素。在保证成形要求的前提下，在38CrMoAl合金钢管的制造过程中，特别是塑性加工过程中，裂纹的控制至关重要。传统加工工艺中，主要是通过控制工艺参数减少裂纹萌生，或者是控制工艺参数***微裂纹的扩展从而实现裂纹控制。近年来，随着对裂纹研究的深人。
发现在塑性加工过程中，特别是高温塑性加工过程中，裂纹存在自修复现象，并进一步发展出了裂纹拟生自修复技术陶瓷材料、无机玻璃、复合材料等脆性材料的制造、使用过程中，裂纹问题也备受关注。这些材料在使用过程中特别容易萌生微裂纹，为了延长这些38CrMoAl合金钢管材料的使用寿命，开发出了许多内裂纹修复技术。
被测38CrMoAl合金钢管三维测量数据的数据处理，终目的是建立CAD模型，以便在通用的CAD系统中进行修改设计和设计。测量数据的CAD反向建模技术，包括测量点云数据的分割、曲面拟合和重构等内容。
（1）测量点云数据的分割。一个物体很难只用一个曲面数学模型表示，必须将点云数据进行分割（分块），形成多个曲面模型，然后将分块的曲面模型进行光滑的连接（缝合），构成被测38CrMoAl合金钢管的整体曲面模型。测量数据分割原则是：要求数据块的凸凹性一致，曲面重构时态性较好。常用的数据分割方法有：基于曲率法（规则数据分割）、基于边界特征法（散乱数据分割）、基F面特征法（散乱数据分割）。
（2）曲面拟合和重构。曲面模型重构，一般采用通用的曲面模型图形标准进行重构，常用的图形表达方法有Bezier、B样条、NURBS、三角Bezier等。常用的曲面重构方法有点一面曲面拟合方式、轮廓母线回转法等，曲面重构时，根据重构曲面的特征选择使用。
伴随着我国工业化进程的不断加快，对于各种配件材料的需求量也在不断提升，特别是对于各种管道类材料的需求量，尤为明显。从目前的市场大环境来看，各种类型的管道材料种类广泛，不同种类的管道，38CrMoAl合金钢管，适用的领域不同，其中，为值得一提的当属38CrMoAl合金钢管，这种管道材料具有十分显著的优势，因此生产规模才会不断扩大。
论及质量，38CrMoAl合金钢管的生产工艺和检验水平也在不断的完善，随着新工艺的引进，无论是在生产效率还是在产品质量方面，都有显著的提升和发展，可以说38CrMoAl合金钢管的发展，也是工业领域取得成功的一种见证。特别是在建筑、机械制造等领域中，38CrMoAl合金钢管所发挥的作用同样也是不容小觑的，此外，在管道运输领域，38CrMoAl合金钢管也有显著优势，能极大限度的提升运输安全性。
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