白烟和微蓝烟是一种过渡烟色，它是在柴油发动机起动，尤其是冷起动后短时间内的一种排烟烟色。开始为白色，进而变为微蓝色，然后转为正常的无色。如果持续很长时间仍有白烟，原因可能是，喷油器喷油压力过低；供油提前角过迟或某缸过迟；燃料中含水太多；柴油发动机温度过底；柴油发动机气缸进水。1．供油提前角过小：柴油机温度不高时，一部分燃油来不及燃烧就随废气排出，排出的柴油油雾就形成白色气体。
近日，在锡林浩特市城郊的一家建材公司院内，锡盟生态环境局锡市分局和锡市交管大队的工作人员正在***柴油货车驾驶员，有序接受柴油货车尾气排放检测。工作人员用平板电脑对***号进行录入后，将检测仪器的探管塞入车辆的排气筒，经过检测后，数据传送到平板电脑上，随即就能出具排气烟度检测报告单，上面除了***号等基本信息外，还有三次的发动机有效检测值，系统自动分析出平均值，并给出标准限值作对比。
为进一步响应打赢蓝天的号召，积极治理非道路移动机械尾气排放污染，从2018年12月1日起，自动焚烧DPF，我国正式实施环保新GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》。标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。为满足各地落实《大气法》关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的规定，标准按照非道路柴油移动机械的排放阶段设定不同排放限值，并针对低排放控制区要求制订了更加严格的排放限值。因而为了实时在线的掌握柴油车辆的排放情况，需要应用到相关的传感器和采集终端以及信号传输装置。
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