目前,超细干粉灭火装置分为两大类:
贮压悬挂式,非贮压悬挂式
贮压悬挂式,采用氮气驱动,贮存压力为1.2Mpa,每个装置上有压力显示器,日常维护中可以直观地检查到灭火装置的运行状态,这种装置由罐体和喷头组成,喷头上安装有感温玻璃球,根据安装现场的日常温度加30度进行配置,喷头温度一般有:57、68、79、93、141等,优点是灭火剂在气体驱动下,温控悬挂式超细干粉装置电话,喷射均匀,全淹没灭火效果好,启动时声音很小,贮存压力为低压范围,安全。缺点是灭火装置有泄漏压力的隐患,如果生产厂家选用的密封件及其它材料低劣,会出现泄漏压力,如不及时补充压力,会造成灭火时,灭火剂不能喷出。






超细干粉高有效灭火剂具有优良的性能。其中优异的灭火效能,体现在以下三个方面:
有焰燃烧的强***作用。
超细干粉与火焰混合时,灭火组分迅速捕获燃烧自由基,使自由基被消耗的速度大于生产的速度,燃烧自由基很快耗尽,*历程即被终止,温控悬挂式超细干粉装置哪家好,火焰迅速熄灭。
对表面燃烧强窒息作用。
当超细干粉晶体粉体与灼烧的燃烧物表面接触时,发生一系列化学反应,在固体表面的高温作用下被熔化并形成一个玻璃状覆盖层将固体表面与周围空气隔开,使燃烧窒息。
对热辐射的遮隔和冷却作用。
使用超细干粉灭火时,浓云般的粉沫与火焰相混合,分解吸热反应,可吸收火焰的部分热量,这些分解反应产生的一些不活性气体如:二氧化碳、水蒸气等,对燃烧区的氧浓度具有稀释作用,使火的燃烧反应减弱。
超细干粉车用自动灭火装置在公交客车中的应用。
每辆大客车按标准配置2-3具400克车用自动灭火装置,安装在发动机舱顶部。当机舱发生火灾时,司乘人员收到声光报警信号,仓内的自动灭火装置会自动或人工启动,扬州温控悬挂式超细干粉装置,在1秒钟内把火灭掉,确保车辆和人员安全。
超细干粉自动灭火装置在、电动轿车中的应用。
、电动轿车中易发火灾部位有两大块:一是前置发动机舱,二是后置电平机舱。一般情况下,在前置发动机舱内安装2具车用自动灭火装置;后置电平机舱装内安2具车用自动灭火装置即可。当发动机舱或后置电平机舱着火时,车用自动灭火装置自动启动,或在司机自感有事件时通过手动启动实现“零时间”灭火。
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