佩特来***I136J3001接线德宏JFZ270-112
佩特来***i136A101发电机
奥 博JFZ2972Y3-A
奥 博JFZ2972Y1-AJ
奥 博JFZ2972Y9-A
奥 博JFZ2972Y3-A
博耐特﹨佩特来JFZ2526-H
佩特来***i136A101
德宏JFZ2110-1100发电机
佩特来***i144A3025 X
佩特来***i144E3003
佩特来***i144A3005
佩特来***i144 2A12
佩特来***i144A3025 X
佩特来***i144E3003
佩特来JFZ290A2
索恩格0 124 655 722
佩特来***i144 2A12
佩特来***i142 2812
佩特来***i142 2814发电机佩特来***i142 2811
佩特来***i142 2811
佩特来***i142 2811
(改五针调节器)JFZ270-1102
替代德宏JFZ2110（3696213）
随着电子技术在汽车上的普遍应用，汽车电路图已成为从事汽车行业人员必备的技术资料。目前，大部分汽车都装备有较多的电子的，在局部电路仍然有串联车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以***分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或***丝盒相连接。线路的连接原则车电路的识读方电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，装载机发电机26417起动机，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在***丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置
（3）以东风线路为例全车线路的认读
a.电源系统线b.起动系统线路c.点火系统线路
d.仪表系统线路e.照明与信号系统线路
(4)全车电路的导线
熔断器选型时，首先根据整车负载的类型选取相应类型的熔断器，一般启动电流较小或冲击时间较短的电器负载以及阻性负载选用快熔型熔断器，电流冲击较大或冲击时间较长的负载以及***负载选用慢熔型熔断器。
负载电流为稳态电流时：If=In/负载特性系数×RR
式中 If ：熔断器理想工作电流，In ：用电设备额定电流（负载电流），负载特性系数一般取0.75，RR ：环境温度折损系数，选取可参考图2，T：熔断器工作环境温度。
名称
起动机 11齿 WD615 WP10 (612600090561/612600090293)
起动机带插头 11齿 WP12(0 001 241 012) 24V (612630030208)
起动机 WP10 11齿 SHAANXI (612600090561/612600090293)
名称
起动机继电器 11齿 (0562/R- LT)
发电机 HOWO А7
发电机 HOWO А7
起动机 10齿 WD615 (VG1560090001)
起动机带插头 11齿 WP12(0 001 241 012) 24V (612630030208)
起动机 WP10 11齿 SHAANXI (612600090561/612600090293)
铲运机发电机0986013480起动机-济南佐佑(图)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。济南佐佑汽车零部件有限公司为客户提供“起动机,发电机”等业务，公司拥有“济南佐佑”等品牌，专注于其它等行业。，在山东省济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园77号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李经理。