麦弗逊式悬挂系统的车轮也是沿着主销滑动的悬挂系统，但与烛式悬挂系统不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬挂系统是摆臂式与烛式悬挂系统的结合。与双横臂式悬挂系统相比，麦弗逊式悬挂系统的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮***参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式悬挂系统相比，它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。麦弗逊式悬挂系统多应用在中小型轿车的前悬挂系统上，如国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬挂系统均为麦弗逊式***悬挂系统。虽然麦弗逊式悬挂系统并不是技术含量的悬挂系统结构，但它仍是一种的***悬挂系统，具有很强的道路适应能力。
其实在山路行驶的过程中，我们可以通过车灯投射在地面上的距离和远近来判断当前的路况。当本车灯光投射距离由远变近时，表示汽车驶近或驶入上坡道；当车灯光投射距离由近变远时，表示已在下坡道或由陡进入缓坡；当车灯光离开路面时，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶；当车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道；当车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道；当对向车射出光线较短时，表明来车将接近坡道；当对向车射出的光线与路基脱离时，表示来车已接近坡顶；当前车尾灯灯光或亮或暗时，表明前车在远处；当前车尾灯灯光较为明亮时，表明前车在近处；当前车尾灯左右间距较大时，天津拖车救援，表明前车为大型车；当前车尾灯左右间距较小时，表明前车为小型车。知道了这些，晚上在复杂的山路都可以应对自如了。
汽车在太阳的暴晒下，车身的烤漆在一定程度上有损伤。因暴晒，车内温度会大幅度增加，在高温下，车内饰品会发生老化，车子外表橡胶件儿也容易老化，尤其是雨刮片等。另外，长期的暴晒，对引擎也有影响。总之，车子在太阳下暴晒肯定是有很多弊端的，如果有条件，就将车放置在地下车库，实在不行，好找个阴凉地方放置。网上说，如果车子经常被暴晒，有些东西千万不能放在车内，例如：打火机、碳酸饮料等。因为它们在车内高温的侵袭下，会急剧膨胀，后导致，带来巨大的经济损失。
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