加入系统后，不改变系统导热油的特性，在无腐蚀条件下完成。能彻1底清除各类难溶性油垢、积碳，效率达到90%以上。除焦过程是将系统内的油垢、积碳溶解，药剂和油成为一体，全过程中不存在污垢脱落现象。将高温导热油在线清洗剂按要求加入正在运行的系统中即可。
循环清洗2-4小时，再排出清洗废液。若积碳层超过4-5毫米，导热油的用途有哪些，可适当延长浸泡和循环清洗时间4-6小时。注意排放时请务必保持系统内有一定压力，使得脱落的积碳能够顺利排出，避免堵塞管道。
具有清洗重油垢、积碳的功能强大外，另外所属原材料全部采用经过国际环保认证***、无害原料精制而成的，是我司的骄傲。更为更多的使用工厂、汽车修理厂等解决了头1痛的问题，清洗效果是汽1油、柴油的5倍以上，且不易1燃易1爆，环保方面更加让使用。
导热油的性能要求与检测
导热油是以矿物与合成的窄馏分精制基础油为原来调合的有 机换热介质。与无机换热介质水相比，导热油具有导热系数大、比热高、热率高、经济效益好等特性。应用环境要求导热油应有较高的闪点、自燃点和初馏点（沸点）。对液相使用的导热油，较高的初馏点，较低的低沸物含量，可确保导热油在液相状态下的使用。导热油粘度及凝固点要低，粘度表示导热油在一定温度下的稀稠程度和流动性。粘度大，内摩擦力就大，热油泵的输送能力也就差，同时，粘度大，传热效果也降低。
导热油检测要素有七点，因导热油有一系列的物理性质，如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化，并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题，及时纠正以延长使用寿命
1、凡是加热系统在更换新导热油的时候，必须要采用清洗剂来清洗管道，从而消除内壁的杂物，避免影响导热油的传热效率和使用寿命；
2、在导热油投入使用，导热油型号，开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后，再点火升温，初次使用缓慢升温每小时约升20℃，当温度升到130℃左右时，要保温一段时间，当温度升到180℃～200℃时，再保温一段时间后方可投入正常使用；
3、导热油在使用半年之后，要对其进行一次油品的分析，导热油，如果长时间使用之后，发现传热效果比较差、发现一些异常情况，就要根据油品分析结果来进行解决，同时还要靠添加部分导热油或者是更换导热油；
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