dpf颗粒***器-合肥宝发动力技术

根据再生原理不同可分为主动、被动再生两大类；具体如下：

主动再生：通过控制进气和发动机缸内喷油，利用DOC辅助提高颗粒捕集器内的温度，使碳颗粒与氧气燃烧反应，温度高、再生速率快。根据再生触发条件，主动再生又分为运行中再生与原地服务再生。

卡车后处理颗粒***器（dpf）使用须知

被动再生：被动再生是指不需要外部干预的再生方式，利用碳颗粒和NOx在过滤载体表面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相比，被动再生需要的温度较低，可以实现DPF的连续再生，但再生效率低。随着车辆运行时间累计，发动机控制系统会触发DPF主动再生。

为贯彻***和湖北省《柴油货车污染治理行动计划》，强化对上路行驶柴油车超标排放行为的监管力度，武汉市2020年强力推进柴油车路检联合行动。按照《市关于印发武汉市2019年大气污染防治工作方案的通知》要求，武汉市及各区生态环境部门、交管部门紧密协作，建立了对上路行驶柴油车排放尾气的联合机制。

2020年5月以来，各区生态环境部门、交管部门坚持开展路检工作，原则上各区按照每周开展不少于1次的频次，在柴油车通行的***路段、重要通道设立卡点，生态环境部门***对柴油车排放情况进行检测，对排放超标的由交管部门按照《中华人民共和国大气污染防治法》要求，依据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定进行处罚。截止到2020年11月3日，全市累计检测上路行驶柴油车尾气超过1万辆，达到10008辆，对尾气排放超标的904辆柴油车车主进行了处罚。

机动车尤其是柴油车污染防治工作是武汉市大气污染防治工作的***，武汉市将继续通过部门联合机制，加大对柴油车污染排放的监督管理，促进车主提高环保意识，促进柴油车结构优化和排放削减。

11月4日，珠海市生态环境局工作人员为珠海斗门区某市政道路施工的一台PC120挖掘机，贴上了编码登记“标牌贴”。这是我市工程机械贴上的套“标牌贴”。我市已登记的非道路移动机械有四千多台，其中工程机械919台。我市首批推行在工程机械上张贴“标牌贴”。目前批919台工程机械“标牌贴”已由市生态环境局制作完成，并开始向机主发放。

对非道路移动机械进行编码登记，dpf颗粒***器，是管控高排放非道路用机械、减少污染物排放的基础性工作。自2020年6月，全市启动大气污染防治“百日攻坚”行动以来，珠海市生态环境局联合市住建、交通、水务、农业等部门，全力加快推进非道路移动机械编码登记。

截至11月10日，***“非道路移动机械环保监管”平台共收到我市机主编码登记申请4903台，符合填报要求的4224台。对4224台机械中的919台工程机械，市生态环境局已制作编码登记“标牌贴”919套，并开始向机主发放“标牌贴”。