,不要频繁地启动车辆。如果频繁启动就会造成电瓶过度放电而受损,尤其是在冬天的低温状态下。
第二,不要长时间的停放。因为长久不用,电瓶就会慢慢自行放电,甚至会没电。因此每隔一段时间就应该启动一次汽车给电瓶充电。
第三,汽车熄火后不要使用汽车电器,千万不要忘记关掉车内电器。因为汽车熄火后使用汽车内电器,比如听收音机、看视频、给手机充电等等,或者忘记关掉车内照明灯或者汽车大灯,一夜的时间就能把电瓶电量耗尽。也就是说,发动机在不放电的情况下单独使用电瓶,电瓶里的电很快就会耗完,造成电瓶亏电。


潍柴612600090562 潍柴610800090029 潍柴道依茨13023606潍柴道依茨13033591
潍柴13066058潍柴道依茨12187645潍柴道依茨13023606潍柴道依茨13033591潍柴道依茨 13031962
潍柴610800090029潍柴13066058潍柴612600090176潍柴612600090409潍柴612600090561
潍柴612600090293潍柴612630030212潍柴612600090806潍柴612600090178
潍柴612630030208潍柴612600090752潍柴612630030335玉柴F3100-3708100B 玉柴 FC70D-3708100
玉柴玉柴S2000-3708100玉柴玉柴S2000-3708100玉柴玉柴S6000-3708100A-002
玉柴YM4100-3708100BSF1-V-002玉柴YM41D1-3708100BSF1-V-002
玉柴S010J1-3708100-002 玉柴SC000-3708100-002玉柴SN100-3708100-002
玉柴501000-3708100-002玉柴S50000-3708100A-002
玉柴AN1000-3708100-002玉柴
D4GA /D6GA
3610048100 起动机
3730048100 发电机
D4DD
3610045501 起动机
3730045150 发电机
3730045500 发电机
D4AL
3610041020 起动机
3610041012 起动机
3730041701 发电机
式中U1:导线回路实际压降;R1:工作环境温度下导线单位长度阻值(表1)。
计算出回路压降≤回路允许压降,如不满足,需重新导线选型。
综上介绍导线选型方法,导线选型在汽车原理设计中至关重要,每个回路都需准确计算、校核,才能实现线束安全性,轻量化设计。


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