1、应该根据发动机制造商说明书所规定的要求选择机油,高质量等级的油可以代替低质量等级的油。 2、优先使用多级油,多级油具有突出的高、低温性能,如15W/40油等在我国黄河以南地区四季通用。 3、要保持曲轴箱通风良好,注意使用中机油的颜色、气味变化,或定期查机油各项性能指标。一旦发现颜色、色味以及性能指标有较大的变化,应该及时更换机油。 4、应该采用热机放油方法更换机油,即先运行叉车,然后趁热放出机油,以便使机内的油泥、污物等尽可能地随机油一起排出。 5、要勤加少添,油量不足会加速机油的变质,二手叉车配件,而且会因缺油而引起其它叉车配件的烧损;机油加注过多,不仅会使机油消耗量增大,而且过多的机油易窜入燃烧室内,恶化混合气的燃烧。 6、要定期检查清洗机油滤清器,清理油底壳中的脏杂物。 7、要避免不同牌号的内燃机油混用,柴油机机油可以代替机机油,但机机油不能代替柴油机机油。8、选购时,应该尽可能地购买有影响、有度的正规厂家的机油,同时注意辨别真假,确定机油质量。
叉车配件的检验与修理
一、 油箱。1、油箱拆下后要洗净,油箱内外要去掉油迹。2、检查油箱是否有裂纹、孔洞或锈蚀。如果有这类现象一定要把它焊接好后再安装。如果箱壁有出现凸起或凹陷时,我们必须对其进行修理,如果已经严重损坏,则直接更换。3、检查油箱的密闭性,将油箱放入水池内通入压力0.5MPa的压缩空气2min,不允许水中出气泡。4、认真的检查油箱的注油口,不能有裂纹等各种损坏现象。油口的滤网若有损坏时,应及时更换。 二、 液压滤清器,液压滤清器它主要安装在低压油管上,用来过滤从液压缸回来的油。分解后必须用清洗滤网,吹干后再进行检查。滤网上有个小孔洞或焊料脱落时,应重焊修复,焊层厚度不应低于3mm,应不焊瘤。损坏的密封圈应给予更换。 三、 单向节流阀。在起升液压缸进口处装有单向节流阀。它的作用是限制起升液压缸的柱塞下降速度,也就是限制液压缸中排油的油液流量,以限制或减小下降速度,避免快速降落而导致发生事故。单向节流阀在起升时,工作油被压入液压缸,叉车配件,它不产生阴力,不影响起升速度。1、阀芯表面及阀体工作表面不允许有划痕,阀芯与阀体之间的间隙应不大于0.15mm,否则应将阀芯镀铬修复。2、弹簧不应有裂纹,锈蚀和变形,否则应予更换。3、将组装好的单向节流阀安装到起升液压缸进油口上时,应特别注意不得将节流阀的方向装反。
叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备五大系统组成,而这五个系统又是由成千上万个叉车配件构成,内燃叉车配件,英文名称为forklift parts,叉车动力装置,叉车配件销售,内燃平衡重式叉车,它主要是以内燃机为动力的叉车。内燃机主要有机、柴油机的液态()机和双燃料机等几种。由内燃机(发动机)、传动驱动装置、操纵控制装置、工作装置及电气设备等组成。 一、 发动机配件主要有大修件、活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、顶杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等组成。 二、 传动驱动装置主要由刹车总泵、刹车分泵、制动器总成、刹车蹄片、手刹线、前轮毂/驱动轮毂、前轮钢圈、前轮毂螺丝、刹车毂/制动毂、离合器总泵、离合器分泵、离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离轴承座、离合器拉线、多路阀总成、后轮钢圈、桥底端衬套、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包、升降缸修理包 门架轴承、门架轴瓦、门架链条、门架侧滚轮、门架链轮、倾斜缸活塞杆、倾斜缸修理包等配件构成。 三、 操纵控制装置主要由方向盘、操纵杆、液压升降操纵杆、倾斜操纵杆、侧移操纵杆、旋转操纵杆、抱夹操纵杆、前进后退操纵杆、前进档齿轮、后退档齿轮、一档齿/低速档齿轮、二档齿/高速档齿轮、前后档齿合套(滑套组)、一二档齿合套同步环、一轴、一轴盖、供油泵、连接板/弹性板、差速器、十字轴、行星齿、行星齿垫片、半轴、半轴齿、半轴齿垫片、盘角齿等配件构成。 四、 工作装置也称为起升构构,主要由机械部分与液压系统组成。 五、 电气设备,主要由叉车蓄电池、照明、各种警告与报警装置及其它电气元件和线路组成。
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