阻车器机械结构介绍
自复式阻车器阻车部位为矿车的车轴。是我公司开发的一种于斜井井口的常闭式阻车设备，机械结构本身具备反向追开、自动复位及“常闭式”功能，适用于斜井井口阻车。
抱轨式阻车器阻车部位为矿车的车轮，主要安装于平巷车场、操车系统、排矸系统中，青海阻车器，具有平巷阻车功能，也可安装于斜巷上车场变坡点或斜井井口，用于井口阻车。
其余翻卸，除电动机不必再通电外，阻车器工厂，其余接上述程序控制常开和常闭制动器即可。
气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。
(1)普通常闭式阻车器;(2)阻轮式阻车器;(3)电磁感应式阻车器;(4)单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。
一、用途
BZC系列抱轨式阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中，阻车器方案，有BZC/Z（自动型）、BZC/D（电动型）和BZC/S（手动型），适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。
二、特点
1、结构简单，安装维修方便
2、操作简单，
一、用途
WZC系列自复位式阻车器主要应用于煤矿轨道运输路线中，有WZC/Z（自动型）、WZC/D（电动型）和WZC/S（手动型），适用于600㎜或900㎜轨距及各种轨重。
二、特点
1、单向阻车，操作量减少一半
2、结构简单，安装维修方便
3、操作简单，
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