行星齿轮(图)-NGW-S123减速机-减速机

                                         国内减速传动装置的现状

　目前，中国减速机的驱动装置主要是齿轮传动和蜗杆传动，但都具有重量比小、传动比大、机械效率低的缺点。由于其传输理论、技术水平和材料质量，没有大的突破，因此不能从根本上解决传输功率大、传动比大、体积小、重量轻、机械的基本要求。90年代初，三环减速器能在单位时间内获得更大的传动比，并能传递较大的载荷值。它的体积和重量比定轴齿轮减速器轻，结构简单，。北京理工大学研制的“内平动齿轮减速器”不仅继承了三环减速器的优点，而且具有较大的自重（体积）比，加上其输入轴和输出轴在同一轴线上，NGW-L122减速机，处于领的先地位。在家里。但也存在一些不足之处，主要有：（1）为了避免变速器渐开线齿廓的重叠干涉，内齿轮轮辐在角齿轮传动中应采用正传动，降低齿高，形成C形短齿。符合标准。当齿数差减小时，能够防止齿廓重叠引起的干涉，ngw102减速机现货，使传动机构的动态性能变差。（2）在结构上需要多个内齿轮副，这增加了装配的难度，并对精度设计增加了限制。

                                  NGW行星齿轮减速机三级减速机型号及装配型式

行星齿轮减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈。行星减速机因为结构原因，减速机，单级减速小为3，大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。

NGW行星齿轮减速机齿轮、齿轴等主要零件采用低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，且功率越大，优点越突出，装配型式多样;采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广

NGW行星齿轮减速机型号分类：

NGW：地脚同轴式安装

NGW-S：地脚直角轴安装

NGW-L：立式法兰安装。

单级NGW型行星齿轮减速器型号：

NGW11、NGW21、 NGW31、 NGW41 、NGW51、 NGW61、 NGW71、 NGW81、 NGW91、 NGW101、 NGW111、 NGW121

两级NGW型行星齿轮减速机型号：

NGW42、 NGW52、 NGW62、 NGW72、 NGW82、 NGW92、 NGW102、 NGW112、 NGW122

三级NGW型行星齿轮减速机型号：

NGW-73、 NGW-83、 NGW-93、 NGW-103、 NGW-113、 NGW-123

                                                      NGW行星齿轮减速机特点

NGW行星齿轮减速机 NGW行星齿轮减速机是渐开线直齿圆柱齿轮行星减速机，该减速机体积小、重量轻、、功率范围大、寿命长、运转平稳，噪音小，齿轮均采用硬齿面，NGW-S123减速机，可广泛应用于冶金机械、矿山机械、起重机械、水泥机械、运输机械、纺织机械、印染机械、化工机械、轻工机械、等行业。

  （2）传动速率高，单级传动可达0.97~0.98，两级可达0.94~0.96，三级可达0.91~0.94.

  （3）传动功率范围大，可由小于1千瓦到1300瓦。

  （4）运转平稳、噪音小，且耐用、寿命长。

NGW行星齿轮减速机适用条件

  （1）高速轴转速不得超过1500转/分。

  （2）齿轮的圆周速度不得超过10米/秒。

  （3）工作环境温度为-40℃~+45℃。

  （4）可正反两向运转。