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无人值守系统设计与应用:系统组成:
1、汽车衡无人值守称重管理系统:双向自动识别系统及控制设备,集成新增的汽车衡称重的硬件设施,完成汽车衡无人值守防智能称重管理。车辆通过自动识别IC卡完成全自动防称重控制。
2、***识别:***识别管理系统
3、视频监控系统:汽车衡进行实时监控
4、防管理系统:汽车衡称重时进行防管理
5、数据对接系统:实现与客户ERP系统对接
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地磅检定工作中存在的细节问题:
数字式电子地磅的偏载调试解决方法:
数字式电子地磅的偏载调试完全由微电脑完成, 消除了因手工调试而引起的调试误差, 贮存在微电脑中的调试数据也不会因振动、温差等因素发生变化, 确保了地磅称重数据的准确度与长期稳定性。数字式地磅信号传输线上一旦被加装遥控装置, 仪表显示器会一时间感知, 并发出指令, 使传感器停止工作。
因为电子地磅大多安装在露天, 社会上有些人为谋取不法利益, 对地磅秘密加装重量信号遥控, 而模拟式电子地磅20~30米的信号传输通道恰恰是这些人加装遥控的主要位置, 导致很多用户的利益受到损害。从上述概念来讲, 模拟式地磅已经不适合社会发展了, 势必会被淘汰出称重领域, 取而代之的是新一代数字式电子地磅。
地磅检定工作中存在的细节问题:电子地磅的准确测试直接影响我国大宗商品的流通贸易, 所以规定, 要求公用计量器具地磅应经计量部门检定并每年定期进行年审,山西地磅定制, 尽管如此, 在地磅检定工作中仍存在不少问题, 其主要体现在以下几个方面。
对于地磅检定机构、检修时间等的确定来说, 都具有明确的规定。此外,山西地磅报价, 非强制检定的地磅由检测单位自行检定, 检定时间和周期由检测单位自行选择。但是在实际的检定工作中, 由于地磅检定没有十分明确的界定和区分, 这就造成了参与强制检定和自行检定的界限十分模糊, 这对于衡器检定误差产生了不利的影响。
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正规的地磅厂家的秤体面板一般采用10MM面板,加厚的还有12MM,14MM,16MM等规格,U型梁采用6MM的钢板,加固型可以用8MM面板。但是很多小厂家的地磅面板不达标,很多标10MM的面板其实只有8MM,而且采用劣质的钢板,严重影响地磅秤体的质量。
地磅的工作原理。货物进入称重台,在货物重力作用下,使称重传感器弹性体产生弹性形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件处理输出数字信号,再经中继器进入称重显示仪表直接显示出重量等数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输出给计算机等设备,组成完整的称重管理系统。
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