在进行回拖力计算的过程中，主要采取的方式就是估算法，要对有卸荷载拱土压力进行计算，或者是借助净浮力计算和绞盘计算等方式完成数收集。也就是说，在设计水平定向钻穿越方案的过程中，PE燃气管的穿越管道曲率半径要满足科学标准和要求，充分考量管道自身绞盘力的参数要求。
2.1 定向钻穿越回拖力判断
依据美国塑料管协会的相关数据资料，在对定向钻穿越回拖力进行计算的过程中，塑料燃气管标准，要按照Fs=μPBL进行计算，其中，Fs表示的是顺直管段的基础性回拖力，μ表示的是摩擦系数，PB表示的是单位长度穿越管段的净浮力参数，L则表示整个穿越管段的实际长度。结合相应的公式进行数据分析。
PE燃气管回填过程注意的问题
PE燃气管回填管道应在安装后尽快回填。压力试验应确保管顶部的填充高度不小于0.5m。从PE燃气管底部到管道顶部0.3m范围内的回填材料必须严格控制，可以是碎石，碎石，中砂，塑料燃气管厂家，粗砂或挖掘好的土壤。当管道位于巷道下，铺设后立即铺设路面时，燃气管，应回填中，粗砂层，每层不超过0.2m。应在管道顶部上方0.5米范围内轻轻压实，以达到规定的压实程度。夯实逐渐从管壁接近PE燃气管，并且侧面是对称的。在雨季，应及时清除沟内的水，以防止管道漂浮。石头，砖块，草皮，树根和其他碎屑可能不会被困在管道的回填中。
PE燃气管在水平定向穿越施工技术中应用较为广泛，聚乙烯燃气管公司，主要是因为PE燃气管自身具有较好的柔韧性，并且工具的断裂伸长率参数较大，因此，能适应不同程度沉降要求，且设备的抗冲击能力以及耐扭曲能力都较为理想，要想发挥PE燃气管的优势，就要对长度进行合理性选择，结合技术规程进行拖拉力的判定。另外，为了确保安全性和施工管理的完整性，只有科学化进行PE燃气管水平定向钻穿越长度选择，才能搭建完整的施工管控流程。
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