其实随着电子产品线的成长，汽车厂商从来都不会随随便便把电子件一下交到终端客户手中，在其可以被批量生产之前，都要进行严酷的耐久可靠性测试。我一直参考GMW（通用世界工程师规范）中对电子产品的要求就非常的，我简单的说一下验证经过，部分读者可能就能够放心的使用自己车上的电子产品，卡特发电机442004起动机，而不用提心吊胆无法享受电子产品带来的便捷与乐趣了。
GMW（通用世界工程师规范）主要针对车上的电子部件进行环境模拟与耐久性能展开试验，有些测试需要对复杂环境进行长时间（800~1200小时）的试验，用来验证电子件设计的是否合理。直奔主题，如何通过环境来“折磨”这些电子产品呢？
高温老化试验就是验证电子件对高温引起的退化的能力的检测，试验将对电子零部件执行高温试验，在95℃的环境下放置2000小时、也就是约2个半月的时间，通电检测其完好性，也会对零部件进行拆卸，已验证密封性。其他用电器也需要在这样的环境下进行500小时的试验，而且还要通电使其运作，以达到模拟实际使用的效果，试验就是为了保证电子产品的耐久可靠性。
当然只是在高温环境下并不能证明零部件就是好的，我们需要更多的蹂躏。
***iH1110-VPP
福田康明斯ISF发动机
***iH1150-VPP
福田康明斯ISF2.8 14V双螺柱发电机
***E2517A10-VPP
重汽WD615系列
工程机械 厦工/山工/徐工/一拖/合力
***E2517G2-C-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
***E2517G2-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
***E2517G3-C-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
***E2517G3-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
***E2517G4-C-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
***E2517G4-VPP
重汽WD615系列 重汽重卡
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重汽D12发动机
***IH2080V03-VPP
MAN曼D08 A7
***IH2080V-VPP
MAN曼D20 T7
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MAN曼D20 T7
K144 2100A7-VPP
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***iH235C-1-VPP
扬柴4102/4105
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扬柴4102/4105
***iH1070-VPP
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***iH2055A1-VPP
陕汽JFZ235D
豪沃JFZ232D
01181745/01182038/01183181
/01183427/01183620起动机
OEM No: 图号）
中文名称
6008139350
起动机
6008256370
发电机
6008638112
起动机
6008613111
发电机
6008139530
起动机
6008256330
发电机
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发电机
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起动机
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发电机
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发电机
6008139341
起动机
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