双层油罐全名"钢制加强玻璃纤维制双层构造储罐器皿"，起源于美国，在1994年由日本玉田工业生产株式引入日本，并执行改进。
同一年日本销售市场界定了"钢制加强玻璃纤维制双层油罐"商品，制定了有关规范，并慢慢推广应用。据靠谱材料表明，日本、欧美***等******应用推广率达到95%以上，台湾省5年以前就已获得了普遍推广，现阶段中国台湾全部石油贮备公司、加气站所有获得运用。
双层油罐渗试试验方法
现在的双层油罐都安装的有报警装置，一旦罐内的油体发生泄漏现象，撬装油罐厂家，报警器就会马上发出警报，引起工作人员的注意。都知道，双层sf油罐厂家，环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，对地下储油罐泄漏污染越来越重视。
渗试试验：设备焊缝用煤油渗进法检查，设备焊缝外涂白垩粉浆，晾干后内刷煤油，经过半小时后检查，无煤油渗漏斑点为合格。
气密性试验：设备进密性试验，使压力缓慢上升，达到规定试验压力后，保压10分钟，加油站双层油罐改造，然后降至设计压力，对焊缝和连接部位进行外刷肥皂水，孝感双层油罐，检查不吹泡为合格。
1.制造业企业解决维护室内空间容积和贯穿性开展检验，室内空间容积应在2L至20L/
2.双层油罐设2个密封性靠谱、公称直径为DN600、地脚螺栓数不低于22个的人孔，人孔盖为钢质，薄厚不小于18mm，人孔法兰厚度不小于20mm。除漏水检验立管外，储油罐进液接合管、出油接合管、换气接合管、潜油泵安裝口、量进油口、液位显示器安裝立管等接合管均应设定于人孔盖上，在其中潜油泵与液位显示器不适合建在同一人孔盖上。人孔处要设定实际操作井，建在机动车道下边的人孔井应选用加气站车道下型的密闭式下水井盖和井座。
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