磁粉制动器与离合器两者内部结构的区别
台湾仟岱公司制造生产磁粉制动器和磁粉离合器等传动设备;
两者的内部结构以及工作原理大致近似,但也有共同的优点。
但在用法上,磁粉离合器与磁粉制动器之间有一定的区别,
至于用户选用哪一种产品,则要取决于用户把两者用于不同的机械、生产线的需求。 磁粉离合器,磁粉制动器的基本结构与动作简单说明。
磁粉离合器的驱动体(输入端)和从动体(输出端)是在同心轴上的,
两者之间有磁隙并由轴支撑,可以自由旋转。
在磁隙中间填放有高导磁性的磁粉(铁性磁粉)并在基外周配置了励磁线圈,
以便保证磁通通过。在无励磁状态下旋转驱动体时,
磁粉因离心力作用贴向驱动体工作面,驱动体与从动本不能连为一体。
当线圈励磁后,磁粉沿着所产生的磁通,
有如链条一样的形式连结起来,通过些时磁粉之间的连结力和磁粉与动作面的摩擦传导扭矩。
因此也可以说是磁粉为介质的摩擦式离合器,此外固定输出端的产品就是磁粉制动器。
磁粉离合器与磁粉制动器两者的工作性能是具共同点,只是在外形上磁粉离合器多一根输入轴而已。
磁粉离合器与磁粉制动器可分出伸出轴式与空心轴式两种。
通常而言,空心轴式的体积相对要小些,而所需要的磁动力也要比伸出轴式要小。
由于空心轴磁粉制动器离合器的磁性线圈是藏在传动组件上的,
因此需要通过滑环电刷磁通线圈。
至于伸出式磁粉离合器制动器的磁性线圈与传动单元之间有小空隙,
因此需要较大的磁动力。线圈以及机身的大小也相对增大,
但两者所需输入轴的飞轮矩也相应减小。
以上简单介绍磁粉制动器与磁粉离合器内部构造的区别。
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永磁式刹车器CPB0S1AA/CPB0S2AA/CPB0S4AA/CPB0S9AA/CPB1S8AA/CPB3S5AA/CPB007AA
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仟岱公司的永磁刹车器是用永1久磁铁代替弹簧作为制动力的提供,因此有别于一般的弹簧式安全刹车器。永磁式刹车器是由电枢和板片弹簧作组合,所以当断电制动时是无间隙的,而送电空转时也不会产生空转扭力。
永磁刹车特色:
1、反应快速:使用永1久磁铁来吸引电枢板作制动,让作动更确实、快速。
2、无背隙:因为电枢板是用板片弹簧作为驱动的,所以在传达扭力时是无背隙的
3、低噪音:因为电枢板直接喝板片弹簧作连结,所以在选装中不会有噪音,且无空转扭力。
4、小体积高扭力:使用的永1久磁铁,让相同尺寸的设计发挥更大的扭力。
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