抗凝冰填料厂家-利德凯威(图)

沥青冷补料中添加抗车辙剂和抗剥落剂，抗凝冰填料厂家，对路面粘着力大，压实后的道路骨料间形成嵌挤结构，同时与原路面牢牢粘附，不会轻易被挤压脱落。施工后的道路可以立即通车，车轮碾压的过程，材料中的溶剂慢慢挥发出来，会使固化速度变快，开始路面会有软的感觉，也会出现车辙，但只要填补的材料没有被车轮带离出来，就完全不需要处理，沥青冷补料具有自塑性，碾压的车辙会在固化的过程中***平整。对于车流量较小的道路施工后因为碾压较少，可在施工后使用人力夯、振动平板夯或者压路机反复碾压，或者更简单地开车来回碾压，都有助于溶剂挥发，加快固化。

彩色沥青彩色路面的颜色不同于普通沥青路面，这是其主要的特征，所以的彩色沥青能够美化环境，那么为了达到这一目的，在选择沥青颜色的时候就要充分考虑周围的环境因素，不仅要鲜艳而均匀，而且还要和所铺设道路周围的环境互相呼应，形成协调之感。

如果是铺设在非机动车道上的彩色沥青，那么要起到发挥其交通诱导的功能，通过色彩（例如红色）来提高道路预警的可辨性，使司机能很快地发现，并在正确辨认后进行准确驾驶，从而达到交通安全的目的。

根据用户要求，我公司也可生产软化点为120~250的特高温沥青，例如高炉用热压小炭砖就采用软化点高达130左右的高温沥青，其不溶物含量达42%，结焦值高达70%，炼钢转炉内衬用镁炭砖采用软化点为150~320的高温沥青粉，其固定炭含量高达65%~86%，树脂含量高达30%~60%。含炭耐火材料采用的煤沥青形式有液体(单独或复合)、固体(粉、粒、球)等，球状沥青(ballpitch)是近年来生产的沥青新产品，主要用于高炉出铁沟浇注料等的生产，该产品的使用条件不同于液体煤沥青和粉状、粒状煤沥青，要求其具有115~140的软化点和60%以上的结焦残炭值。