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对于齿轮传动空压机，阿特拉斯空压机公司，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。优良的齿轮传动效率可达98%-99%，优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见HeinzPeeken发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。

90%的螺杆空压机厂商只是在仿造别人的机器。所以出现了的螺杆空压机接口尺寸千篇一律的现象。有空压机厂家提处从机器的主机设计，管路设计，阿特拉斯空压机厂家，散热设计，芜湖阿特拉斯空压机，油路设计，包括噪音设计等等都加入节能的概念，使之能成为目前中国为数不多的节能厂家之一。这个理念是对的。但是，未看到符合上述理念的产品。由于玻璃容器行业用螺杆空压机不多，生产螺杆空压机主机的厂家不愿意另制铸造模型，或修改排气口加工尺寸。按道理为行列机供气应提供内容积比3.5的螺杆空压机主机，相应的的排气口尺寸也应随之改变。大企业不愿做;小企业不懂，阿特拉斯空压机维修，也做不了，就出现了“市场现有的螺杆空压机不适合玻璃容器行业行列机供气的现实”。

空压机利用压缩中的高温油气热能，通过热交换热能传递给常温热水，实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转，空气经过滤器，被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气，并与循环油混合形成高压高温油气混合气体，进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后，其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户；而循环油气在油气分离器中被分离，凝结成液态后，再经前冷却器散热及过滤器过滤，回到压缩机，完成一个循环过程。