柴油机高压油管制造-柴油机高压油管-河北中通(查看)

首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，柴油机高压油管，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头首要的联接方法为扣压式。各种类型都有，柴油机高压油管总成，具体规范如下：KJ6—2、KJ8—2、KJ10—KJ13—2、KJ16—2、KJ19—2、KJ25—2、KJ32--、2KJ38—2、KJ51—2、KJ31.5—4、KJ10—3、KJ13—3、KJ16—3、KJ19-3、KJ25—3、KJ10—4、KJ13—4、KJ16—4、KJ19—4、KJ25—4、KJ32—4、KJ38—4 主配套配件：三通、直通、弯通、球阀、弯头、塑料帽、密封件等 另供应多种类型的德标美标英标螺母接头

橡胶管产品广泛用于工业、农业、矿山、煤矿机械、化工、石油、造船、汽车制造等行业，因为用途广泛，品种多所以很多用户在选择时很迷茫，不知道用哪种，橡胶管总的来说可以分为空气橡胶管、输水橡胶管、输酸碱橡胶管、输油橡胶管、耐热橡胶管、喷砂橡胶管这六种，下面是各个橡胶管的性能和用途

1.组成：空气管由内胶层、胶布层、外胶层组成。

2、性能及用途：此类胶管适用在正压条件下输送压缩空气和惰性气体用

适用温度范围：环境温度为-20-45℃输送介质温度为不高于45℃

油液的运用温度过高。工程机械作业时，液压体系因功率损耗而使油液发热，加上外界气温的影响(尤其在夏天)，可使油温急剧升高。油液运用温度越高，香蕉越易老化，弹性变差，强度与密封功能下降，柴油机高压油管制造，胶管就会很快爆裂。

在作业中，柴油机高压油管卡子，当液压体系出现温升过高、过快时，应及时查明原因，予以打扫;夏天作业，特别是连续作业时，应采用必要的降温措施。