






在集装箱运输中,船运公司在下列地点接受货物:
集装箱码头堆场。所有在集装箱码头堆场接受的货物都是由货主或集装箱货运站包装并运至码头堆场的全集装箱货物。
集装箱码头。集装箱码头作为船运公司的代理接受非整箱运输。
交货工厂或仓库。当船运公司负责安排内陆运输时,在发货人的工厂或仓库接受全集装箱运输。
在上述三种验收方式中,航运公司应了解:
通过各种方式验收的货物,应按堆场平面图堆放在堆场内,待船舶靠泊后方可装车。所有装船工作由码头堆场进行。
为了及时向收货人发出装船通知,并使目的港集装箱码头堆场能够制定卸货计划和内陆运输,船舶公司或其代理人应准备相关的装运单据,并尽快发送至卸货港。
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关于车辆托运的建议:
市场规模与传统市场存在差距。社会化散装卡车托运的需求是多样化的,尤其是分散的,操作过程复杂。
目前,许多传统物流企业的管理、运营和运输资源都不足以满足社会化散装车的配送需求,大多数企业只使用1-3条专线。
先满足主机厂的规划安排,再考虑社会化散装车的配送需求;由于汽车运输的特殊性,汽车很难进入城市。因此,有能力的企业和个人司机不能直接有效地联系有需要的散户***者,只能通过一对一的救援车辆或司机来联系。
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1、将合同车辆的相关资料归档,包括车号、、***证明、车主、地址、电话等。
2、货物发运前,装载组长应仔细检查货物的装载情况,包括重量是否超载、前后重量是否平衡等,并要求司机检查雨布、灭火器等安全设施的质量。
3、当车辆在运输过程中发生事故不能按时到达目的地时,承运人驾驶员应及时向公司报告,以便公司尽快通知客户。未及时通知公司造成延误的,视情节轻重,每次罚款200-500元。
4、如果司机需要送货,请提前1小时通知客户并做好收货准备。对于大型货物,请提前联系叉车、起重机等。如果在下班时间收到货物,应提前通知收货人、司机的码和车号,以便联系。
5、途中卸货后,一定要整理好货物,叠好篷布,防止货物被盗,天气潮湿。
6、年末选择合同司机。对速度快、、无安全责任事故和货损记录的驾驶员,对名驾驶员给予500-1000元的现金奖励,并优先续签运输合同。
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