我公司生产的冷却塔减速机维修方法介绍如下：
减速箱齿轮在高速荷载中运行，齿轮箱密封紧密度不低于8级，风量可以满足冷却塔需求，冷却塔风机质量，噪声也符合：在安装是齿轮箱带有满箱的齿轮油。冷却塔减速机维修方法。
根据客户的不同需求，冷却塔风机叶片可以采用玻璃钢，铝合金或镀金的材料。风机轴承采用国外进口，配套电机设计合理采用双层密封，有良好的防水性能。
冷却塔风机
减速机润滑要求
1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号
2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。
3、润滑油应定期更换，新减速器次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
减速机试验要求
负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oC，冷却塔风机扇叶，轴承温升不超过40oC；对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC，轴承温升不超过50oC；
考虑冷却塔在运行中填料层、风机、布水器的工作效率会逐渐降低，因此建议按照天气考虑，根据具体地区的不同，选择合适的余量系数，北京地区建议取1.4～1.6。冷却塔在整个系统中***比例一般较小，但在运行中，冷却水温度可控制在较低状态，冷却塔风机，制冷设备制冷效率就高很多。理论和实践都说明，在合理范围内，冷却水温度降低，制冷效率会明显提高，出水温度每降低1 ℃，COP 至少可以提高1.5％，经济效益巨大。
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