国内沥青路面多为半刚性基层沥青路面，抗车辙剂，半刚性基层板体性较好，强度较高，几乎不会出现承载力不足的情况，所以在国内应用的抵抗车辙变形的外加剂称之为“抗车辙剂”更为合适。对于柔性路面结构，承载力相对不足，为提高沥青混合料模量参数来达到减薄路面厚度降低工程造价为目的的添加剂，抗车辙剂采购，称之为“高模量剂”更为合适。
沥青路面高剪应力区为中上面层，因此，抗车辙剂的应用层位主要在上面层，抗车辙剂购买，中面层；对于法国路面设计体系而言，主要应用层位为磨耗层和联结层，与国内应用层位相同，只是说法不同。
抗车辙剂特点总结
1、抗车辙剂具有强大的抗车辙能力，普通AC类混合料动稳定度轻松达到10000次/mm以上。
2、抗车辙剂的成分中包含天然高分子化合物与合成高聚物，因此使用于混合料中能够改善路面的抗车辙、抗水损坏和抗老化等路用性能方面性能，抗车辙剂厂家，并延长延长重载交通、高温多雨地区沥青路面的使用寿命。
3、具有优良的抗水损坏性能：酸性石料水煮法剥落面积率小于5％；酸性石料浸水车辙试验动稳定度大于3000次/mm，并且无明显沥青膜剥落。混合料残留稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)指标均高于普通改性沥青。
抗车辙剂投入沥青混合料的拌和锅中，在170~180°C的温度下，首先通过与矿料干拌，使它软化，继续加入沥青拌和，抗车辙剂颗粒与沥青形成胶结作用，使沥青性能得到改善.提高了沥青的软化点;降低了对温度的敏***;增加了沥青与矿料的粘附能力.
抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性***的功能，因而降低了成型沥青路面的变形.
沥青道路使用抗车辙剂可增强道路使用寿命，美化路面，避免车辆超载毁坏路面，提高路面强度等优点。该产品可以显著提高沥青混合料的高温稳定性，同时改善沥青混合料抗裂性能和抗水损害性能，提高沥青路面的持久性能，延长沥青道路使用寿命。
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