广州市路虎交通设施有限公司主营：热熔马路标线涂料、双组份标线涂料、交通设施。
用于交通安全设施的马路标线涂料有很多种，诸如大家熟悉的常温型标线涂料、热熔型标线涂料、反光道钉、反光胶带等。它在标线涂料在交通道路中都会见到，所以它在***内外都受到大家的喜爱，涂料占有了广阔的销售市场，热熔型马路标线涂料，同时也有了良好的用户的口碑。
凸起型反光马路标线涂料是基于改亮夜晚和雨天交通安全的初衷，以减少交通事故为目的，通过完善雨天时标线的视认性而开发的表面散布有高折射率玻璃微珠的凸起型道路标线产品。这种产品夜晚可以起到夜间反光可以看的清晰路面标线，在雨夜具有良好的高视认性及振动警示作用，可提防行车中司机发困和越线行驶。目前在市场有多种凸起型反光涂料产品，张家界马路标线涂料，从产品的形状上可大致分类为：圆点式凸起型标线和方块式凸起型标线。
马路标线涂料密度
马路标线涂料有常温溶剂类、双组份类、水性类(热熔类除外)的密度按GB/T 6750《色漆和清漆密度的测定》测定。按照标准要求常温溶剂普通型的密度应≥1.2 g/cm3；常温溶剂反光型的密度要≥ 1.3 g/cm3；双组份普通型、反光型、突起型的密度为1.5～2.0g/cm3；水性普通型的密度要≥ 1.4 g/cm3；水性反光型的密度应≥ 1.6 g/cm3。
马路标线涂料的软化点
马路标线涂料热熔型是由热塑性树脂加上颜填料和助剂等一些其它成分，再经过配方混合而成，呈颗粒粉末状。施工的时候，涂料以180～220 ℃的高温液态施划到路面上，温度对马路标线涂料的使用性能及施工性能有很大影响，标准采用了软化点作为涂料质量控制的指标之一。涂料软化点太高需要长时间加热才能达到比较合适的流动性，这种情况不但浪费燃料，而且当冬季施工时，会大大地减慢施工进度，给施工带来很大的不便。涂料的软化点和马路标线涂料中树脂有很大关系、涂料中填充成分的配比以及涂料中增塑剂的含量有着密切关系。软化点的测定按GB/T 9284 《色漆和清漆用漆基软化点测定法 环球法》进行测定
广州市路虎交通设施有限公司位于广东省广州市白云区石井，石井镇位于广州市白云区西部，东与新市镇为邻，北以流溪河为界与江高镇相对，南依广州荔湾区，西隔珠江西航道与南海区相望。地理位置优越，交通十分便利。
路虎交通是一家集马路标线涂料研发、生产、销售、道路标线施工、马路标线涂料技术交流服务于一体的服务于标线行业的高新技术企业。同时路虎交通也有销售各种热熔马路标线涂料和双组份马路标线涂料的施工设备。销售的ATM2700内混式双组份划线机有独到的创新技术。
ATM2700内混式双组份划线机的研发背景
双组份标线涂料由于施工设备的制约一直未能大规模推广，现有的“外混式”施工工艺，就是将A、B两组涂料分别通过两把喷喷至地面 交叉混合，这样无法充分混合，会产生双眼皮的问题，经典马路标线涂料批发，早已被国外淘汰。ATM2700的研制成功，了双组份标线施工混合和双眼皮缺陷，为我国双组份标线的推广铺平了道路。
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