随着我国工业自动化逐渐发展，再加上疫情过后市场需求逐渐回升，当前，AGV市场发展稳步向好。如今，国内大部分AGV企业也从开始的焦灼状态逐渐冷静下来。
经过前期的发展，很多AGV企业在长期的积累中已经拥有了自己的优势行业，在3C电子制造行业、新松在汽车合装领域、昆船的行业等。各AGV企业继续在已有的行业深耕，不断巩固行业优势。对于这些企业而言，稳住基本盘，巩固已有行业优势，一方面，无论外部环境如何变化，市场态势如何演变都可使企业在行业中占有一席之地，拥有稳固的市场份额;另一方面，基本盘的稳固使得企业有了相对稳定营业收入，在保证公司正常运转的前提下也能给进一步扩展市场提供支撑。
智能AGV小车具有安全保护以及各种移载功能，它可以按照预先设定的引导路线去行驶，无需驾驶员，自动调度系统，应用广泛。智能AGV小车有多种驱动类型，各有各的特点，调度系统，大家可斟酌后选择适当的驱动类型。
1、单驱动(使用广泛的驱动)
该种驱动用于三轮车型，一个驱动兼转向轮，两个固定从动轮，分布在车体轴线的两边。这种车型可以前进、后退、左右转弯，转角小于九十度，因三轮结构的抓地性好，对地表面要求一般，所以该种AGV小车适用于广泛的环境和场合。
2、差速驱动(要求的条件甚为苛刻)
常见有三轮和四轮两种车型，两个固定驱动轮分布在车体轴线的两边，一个三轮车型或两个四轮车型从动自由轮，转弯靠两个驱动轮之间的速度差实现。这种智能AGV小车车型可以前进、后退、左右转弯、原地自旋，转弯的适应性比单驱动强。若是三轮AGV小车车型，智能调度系统，对地表面的适用性和单驱动类似。若是四轮车型，因容易造成其中某一个轮悬空而影响导航，故对地表面平整度要求苛刻，适用范围受到一定限制。
3、双驱动(成本问题突出)
用于四轮AGV小车车型，两个驱动兼转向轮，两个从动自由轮。这种车型可以前进、后退、行驶。突出特点是可以在行驶过程中控制车身姿态的任意变化，适用于狭窄通道或对作业方向有特别要求的环境和场合。缺点和差速驱动的四轮车型类似，对地表面平整度要求苛刻，适用范围受到一定限制;此外，机器人调度系统公司，该种AGV小车结构复杂，成本较高，但仍不能阻挡市场认可。
4、多轮式驱动(功能丰富但是成本高)
用于八轮车型，四个驱动兼转向轮，四个从动自由轮。这种品牌较好，信誉好的AGV小车可以前进、后退、行驶。应用于重载行业输送，结构复杂，成本较高。
电子业、光纤业等近乎苛刻的精密工业，单靠人力，无法完成对装卸的准确对接，更好的AGV系统有助于达到精度要求（SLAM激光AGV的精度高达±5mm），因为电子智能控制本身就具有高精度的特点。
AGV机器人作为物流的重要工具，其特点和功能众所周知，广泛应用于生产、物流、配送中心等环节，目前市场上对AGV汽车的需求和使用越来越多，越来越多的企业开始选择对AGV机器人进行人工操作。
智能调度系统-调度系统-苏州英博特(查看)由苏州英博特智能科技有限公司提供。苏州英博特智能科技有限公司为客户提供“AGV小车,AGV调度系统,智能工厂解决方案”等业务，公司拥有“英博特智能,苏州英博特”等品牌，专注于工业自动控制系统及装备等行业。，在苏州市吴中大道2288号尚金湾总部经济园G2幢的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：顾经理。
