使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管，再启动热油泵，后点火升温。开始升温速度不易过快，当温度升至120℃左右时，保温6－8小时（新设备约24小时），昆明导热油，脱除微量水份。升温至200℃左右时，再保温2－4小时，脱除少量轻组份。开车时先启动循环泵，正常运行后再点火升温，停炉时必须先停火，循环泵继续运行待温度降至130℃左右时方可停泵。定期检查油质变化，及时添、换新油。禁止超温使用。
避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
导热油加热设备除日常进行检修***外，应当定期进行检修。设备的大修理需每年停车进行一次。停车检修一般应包括以下内容。
检修需要动用电、气焊时，必须由气焊资格的人员实施同时应办理动火批准手续，并有专人监护，指相应的防火、防爆措施，若焊接盛有导热油的容器或管道时，合成型导热油，必须把导热油清除干净。
检修气相导热油炉的设备管路时，应在停车之后，将管内物料全部放净，合成导热油加工厂，关闭所有储槽与炉边管线上的阀门，低温合成导热油，切断管线之后进行严格冲洗并吹净管路方可进行检修。检修人员应配备防毒面具、安全带，有专人监护，并有充足的通风和人工照明。
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