湖北襄阳隧道喷浆车喷锚机点击进入

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? 为探明软岩大断面隧道开挖后围岩的变形与支护时机的相关关系,利用测量数据反演分析中获得的蠕变参数,校正ABAQUS的D-P蠕变模型;在此基础上建立数值计算模型,对具有代表性的围岩进口浅埋段、出口浅埋段和洞身段进行了相关的数值分析,研究软岩大断面隧道岩体的变形规律和支护时机之间的关系; 通过埋设现场量测点对二衬支护时机的结果进行了验证。

厂家***：省去中间商环节，我们承诺是全网更***，优等的质量！

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四大优势无可匹敌

分别介绍了初期支护、锚杆、钢格栅及钢拱架、管棚小导管、喷射混凝土等工序中的施工质量及安全控制措施,以期借鉴。

技术创新  为各种工矿研发新的喷浆车类型

种类齐全  通用式、车载式、拖拉式等使用各种工矿

具有***的速凝剂添加系统。将速凝剂加入速凝剂料斗后，可根据实际用量随意调节

料斗自动下料过程是料斗出料口直接对准喷浆机下料口下料，拌合不经过人工上扬过程，避免了拌合料浪费以及粉尘污染。与以往的人工上料相比，改善了操作者劳动条件、降低劳动强度、节约劳务成本。

作业效率高。本产品配备有大容量料斗，与搅拌车结合实现机械上料，同时采用强劲而稳定的液压系统来控制机械下料，在下料速度及下料连续性上同人工上料常受***机能的影响相比较有质的提高，从而降低喷浆机空转率，提高喷浆效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同样工作量的喷浆时间减少了，由此减少了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35%的电量。

省工、省料

快速发展,各项基础设施的建设也需要紧跟时展的步伐。

省工：隧道工程施工是现有工程施工中***恶劣的环境之一，属于高危环境作业。本产品特有机械自动下料设备，只需配备2~3人就能轻松自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力减少高危环境作业人员。

省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分利用。

研究表明:(1)三种钢架中,格栅抗弯刚度小,支护呈现出一定柔性特点;(2)格栅能够早地控制围岩压力,钢架应力,围岩收敛发展,支护性能好;(3)格栅强度高,能够提供高的支护安全储备。

喷浆车技术参数

型号 PZ-7I（单料斗）     PZ-7S（双料斗）

生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

料斗容积 6立方            6立方+2立方

输送距离（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

骨料粒径 20mm         20mm

工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗风量 喷浆车技术参数

8-10立方/分 8-10立方/分

喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵电机功率   11kw        11kw

输料管内径   51/57mm        51/57mm

柴油机动力 28匹马力        35马力

电压等级  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整机重量 6.5t            7t

适用材料配比